新提车，国六28T豪华，10天出乎意料的快

       年前就打算换车，预算30左右，一直在关注昂科威28T豪华。为了买这个车也费了挺多精力，几个4s都打过交道，过程就不说了，反正对个别销售极没好感。本来过年时想定，赶上通用惜售，死活不卖19款国五，索性就不定了。前不久无意去问了下，发现国六居然可以有现车了，价格比我过年时买国五还低，也没怎么讲价，直接下单。本人所处关外僻壤之地，和包邮区动辄七八九w的优惠没法比，国六让了一只手加一点，我觉得还好，关注了半年价格，觉得在本地还是很合理的，就定了。
        言归正传，这事是六月初的，约好1-1个半月交车。结果没到10天销售就打电话说车到了，说赶上了一辆刚下线的，就call过来了，于是把钱从支付宝里转出来去提车了。
        提车过程不表了，反正一分钱一分货，这个店确实便宜点，但基本没啥服务。啥也没有，不送保养不送洗车，连验车都没有，直接让我看看外观，自己爱咋验咋验，没人陪同。随便看了一下，没啥明显问题，估计现在的车碰到出厂问题的概率也不大，就交钱开票了。开完票就后悔了，想起马上新税改了，把这事给忘了。但开完票就得拿这个去交税上牌了，至少多交3000大洋。幸好钱是给国家的，就当为民服务了，心里还没那么堵，这钱本该在年前就交的，躲的了初一躲不过十五啊。给兄弟们提个醒吧。
     上牌，回家。下午开了一个多小时50多公里，就说说基本感受吧。以后有时间再写个详细的。

国六的单子忘拍了，后面小字写了，国六b

看看身份证吧，6月产的，10位是k，刚从娘胎出来还没满月就交给我了，估计刚满周

提完车来一张，颜色很喜欢，旁边有一辆大哥深灰色的GL8，在一起还挺配的

hud，***满满。这个是我决定买这款车的第一因素。30万以内自带这个功能的，除了大威基本没别人。很好用，开车有了乐趣，就是太容易超速了，我总想把这个绿条拉长，一不注意就70码

座椅通风。决定买的第二因素。试了一小时，非常爽，屁股后背凉飕飕，干爽舒适，再也不用一身汗了。其实效果没那么凉，但还是有疗效的。

小钟表晚上去随着自动大灯自动亮，还是很有感觉的。

跑了一下午，等油耗满满降下来吧。吐槽一下这个仪表盘，中间的行车电脑太引人注目，以至于每次低头都得找一会速度表 才知道多少迈。看来设计hud也是有原因的。

实车的前脸和屁股要比网上图片好看很多，真是一款不上相的车。自动大灯还是不错的，下地库也不用忘记开灯关灯了。

最后来两把钥匙，好事成双。

       开了一下午，说说感觉吧，现在觉得这车买了还是很值的，价格也不错还是国六。转向既轻又灵，车也很稳，28T一脚油超车跟进毫无压力，算是很好开的车了。HUD、主动预警、侧方车提示等还是很好用的，我都怕开习惯了会形成科技依赖症，就像我没有影像基本就倒不好车。空间的话，本人177，170斤，全家我块最大，都坐进去，没啥压力，后来3人也很舒服，地板全平必须给好评。至于配置，四豪基本齐全了，也没啥要改要加的了。油耗的话，一直觉得开着四驱260马力1.8吨自重的大威谈省油，没啥意义。4s说送一堆东西，看了一下，都是副厂次品，基本都没要，也没给便宜。在外买了记录仪、净化器、脚垫，花钱做了个好护甲和好膜，仅此够了。最主要的，买了很多配件，落地27多点，比预算还是省了不少。个人感觉，落地30万以内的，除了大威顶配，综合来看基本没人能和4豪比了，汉兰达途昂这个价只能来个低配玩玩。当然也许是因为我不喜欢日系吧，没考虑过urv奇俊啥的。仁者见仁，智者见智，自己喜欢就好。
     最后吐槽下不足。第一个是方向盘喇叭分布范围小，又硬，得使劲按才响，不爽，有时一只手开车按喇叭就不是很方便。第二个是后排空调不给力，前排冻死了，后排也就刚算凉快，还不能独立控制。第三个是空调区触摸健不是很灵敏，有半秒左右延迟。第四个还没发现，毕竟刚开，很多功能还没用过，等慢慢研究的。