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《子弹评车》B级领域的安全标杆,试驾沃尔沃全新S60-T8版测评。

余先森故事会 雅阁
0浏览/2019-12-30 13:00
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hello,大家好,我是余先森,
一位客观角度分享实际驾驶感受的评测爱好者。
微博@余先森故事会
我不太会编故事,也不会用太多的辞藻来给大家做修饰,
一般来说,我都是来讲我的真实感受和第一印象。
但是有的时候,我和大家也一样,人云亦云。
所以每当遇到某些争议的时候,我都会自己去亲身体验和感受一下。
正所谓,没有实践就没有发言权。
Ok,那么回到今天的主题。
这一次给大家来分享的就是沃尔沃全新S60-T8插电混动版。

在之前12月12号发布会上,我和大家一样坐在电脑前等待着上市发布。
整个发布会让我记住的,第一个就是韩寒和各位大咖,第二个就是沃尔沃专注的健康环保和安全。
前者在我这里不重要,重要的是后者,
之前的沃尔沃老款S60我身边有一位朋友的父亲至今还在开,也有了解,
不过毕竟没有亲身去感受,所以不好发言,
今天,刚好借着上海的同学结婚,在上海玩的机会,
在上海当地借来了一台沃尔沃全新S60来体验,真正亲身去感受一下,在和大家做一次分享。

沃尔沃定位于北欧豪华品牌
而今天试驾的这款沃尔沃全新S60也正是旗下众多车型中的一款。
与老款相比,更年轻,更硬朗,更具操控性。
内饰层次感清晰,少许做了提升,
性能这块做了一次越级提升,今天这款T8插电混动版本动力在同级别算是唯一,
他通过电机的辅助让整个车型达到了低碳环保的效果。

外观方面整个车型相比老款更加协调,我个人还是比较喜欢今天试驾的这台运动款,
除了大家现在熟知的雷神大灯,整个前脸的运动风格体现的淋漓尽致,
低调的设计风格既有着成熟稳重,也有着时尚动感,很好。
当然,除了运动版,还有款豪华版,设计上做了不同的辨识度,
运动版采用的点阵式进气格栅,而豪华版,则采用的直瀑式进气格栅,很好区分。

尾部的造型与前脸雷神之锤相呼应,采用维京之斧的设计理念将尾部的E型尾灯一直延伸到后备箱盖,拉长了整个视觉效果,这些小的细节还是有所考究。

前脸特写来一张!

车身腰线,这个要细品,实车仔细看会有3D效果。

运动版的黑色外后视镜罩,豪华版则是与车身同色的外后视镜罩。


今天这台T8插电混动版采用的是230/40R/19寸轮毂,车胎的扁平也是将运动氛围进行到底。

极具辨识度的T8版本标识,不知道后期有没有小伙伴自己去贴


好了,说完外观,咱们在来聊聊内饰。

内饰这块的整体设计还是很沃尔沃,沿用着北欧风的设计理念,
整体看上去干净整洁,没有太多物理按键,
材质用料良心,将能用手触摸到的地方和眼睛看到的地方全部采用的皮革材质,很赞。

透过窗子也不难看出,沃尔沃的北欧气息。

唯一物理按键较多的地方恐怕就属这多功能方向盘了,
我个人比较喜欢,设计的非常小巧,虽然不是运动式方向盘,
但是当你用手触及方向盘的时候,会显的很绅士。

除了上面这些表面上能看到的,还有一些我们不容易看到和接触的,
和上面说的一样,大家都知道,沃尔沃一直是将安全和健康环保放在第一位,
我们把外观抛开,讲句心里话,在试驾之前也有所期待。
坐进驾驶室的时候,真的是闻不到像某些品牌刺鼻的味道,
的的确确,我也很好奇,这是怎么做到的。

那么回过头来在来说说他的安全方面,除了车机里面可操控的安全配置以外
还有一些主动安全配置,相比同级别车型,基本安全配置某些品牌还需要选装,
然而在沃尔沃全新S60上,基本都是全系标配, 
在这里我举几个简单的例子和大家讲一讲,
因为实拍中有难度,一些特殊安全配置只可试驾之后自行体会,

记忆比较深刻的,
比如:电动预警安全带,激活的方法也比较简单,在测试时,只在一段类似驼峰的路面进行测试,速度在40km左右,车身与地面离地的瞬间,安全带激活,自动收紧,
三点式安全带将胸腔,腹部等自动抱紧,那种感觉不叫束缚,叫踏实!
就像有人在身后将你抱住一样的感觉。

其次就是道路标识提醒,
在HUD显示屏上通过前摄像头采集之后智能识别标识,然后进行提醒,
还有车道偏离预警,防碰撞提醒等等等等,
都会自动辅助帮你安全规避风险,
毕竟,安全无小事,所有安全配置都类似于保险,
没事最好,有事的时候是一个保障。

还有许多测试因为时间关系和危险系数关系,没有实测,
如这款沃尔沃全新S60还配备同级别里唯一对向车辆智能避让功能,
看上去聊胜于无,但防范于未然,我觉得是真的做到了将安全放在第一位了。

在这我罗列自己几个比较关心的配置:
全系标配的:City Safety 城市安全系统
还有底盘主动安全系统、后向碰撞提醒、倒车车侧警示、盲点信息系统等等等等,
完善了基本我们人类可以想到的安全配置,点赞。

小巧的启动旋钮,科技感十足。

豪华的皮革材质下隐藏着安全气囊的保障。

还有这个在视频中我说过,ON CALL功能,一键定位,详情请观看图中视频。

腿托的设计,用上了专业的人体工程学,非常舒适,根据自身身高及坐姿进行调整。

质感细品。

豪华,在有了操控和安全配置的同时,加上哈曼卡顿的音响,岂不妙哉。

全景中控台视角,极简而奢,
这次的体验同上分享,文末总结。
现在欣赏极致美照。







总结:此次试驾体验大概如下分享,
十分满分的情况下
外观颜值分:★★★★★★★★
内饰做工分:★★★★★★
安全配置分:★★★★★★★★★
操控感受分:★★★★★★★★
相比外观的表现,全新一代沃尔沃S60,我更加钦佩的是匠心精神的传承。
确实将安全配置做到了极致,先不说实用性强不强,
这种以健康安全为中心思想的设计理念是绝对没有错的,所以这块我是站边的。
其次操控这块留下了一点小小的遗憾,没能有机会体会极速的***。
但很满意的是,即便是短距离试车,动力表现也很突出,高爆发的扭矩带来的动力,
反应迅速,没有迟滞,会让我很兴奋,虽然看起来沃尔沃全新S60非常的低姿态,
但是低调的同时不乏驾驶乐趣,
底盘悬架这块做的滤震中等偏上,运动版的车型配上前交叉臂后多连杆的布局,
操控性上在低洼路面感触很深,综合评测,此款沃尔沃全新S60是一台不错的家用型轿车,
适合人群也不单单像以往那么偏商务,适合更多年轻小资的首选。
Ok,最后,今天的子弹评车就说到这里了,
欢迎大家一键三连,评论、点赞、转发!
下期与你们不见不散,OVER!

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想问问 T8运动 那款,顶配那款是水晶档杆吗?
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伊格拜德曼 2019/12/30 16:09:56 发表在 4楼

虽然只抢到地板,还是挺开心啊

感谢杨老板光临寒舍,顶你!
2019-12-30 17:37 回复
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美兰2018 2019/12/30 16:10:46 发表在 5楼

支持同学

谢谢老同学,看你的视频确实越来越6了
2019-12-30 17:37 回复
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Cr桔子 2019/12/30 16:10:56 发表在 6楼

支持支持

看见你我就想起了那碗泡面。
2019-12-30 17:38 回复
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陈无聊DBS 2019/12/30 16:10:59 发表在 7楼

来了来了

自己人,随便坐。!
2019-12-30 17:38 回复
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蓝色狮子 2019/12/30 17:24:36 发表在 11楼

偶像霸气

多谢狮子哥的豪言。
2019-12-30 17:40 回复
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支持老余!!
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T8在没有电的情况下,是四驱运行还是两驱运行?
系统故障
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