雨天如何安全行车
开车遇到雨天,尤其是大雨过后,路面湿滑,对于行车也造成了许多阻碍,今天就来讲讲在雨天如何安全应对以下几种情况。
自动挡汽车涉水技巧
自动挡汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。
具体操作是:
挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
过积水路段
路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换挡;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。
过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速挡,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换挡车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。
万一陷入泥泞,千万不要贸然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2挡,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑,则需轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。
自动挡汽车涉水技巧
自动挡汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。
具体操作是:
挂2挡,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变。一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气足不进水,可顺利驶过积水路段。
过积水路段
路过积水路段时,观察其他车辆行驶的情况,确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时,还要防排气管进水。为此,必须在入水前挂上低速挡,稳住大油门匀速直线开过去。
为防止排气管进水,入水后不能收油;为防止驱动轮失去牵引力,中途不得换挡;为减少行进中的阻力,要保持匀速直线行驶。如果因收油排气管进水憋灭火,甚至气缸进水,决不可再打火了,只能靠救援。
汽车经过积水路段或在暴雨中行驶后,制动摩擦片进水能使制动失效。可采用低速行驶中同时踩油门和脚刹的办法,让刹车片发热排掉水分。
过泥泞地段
路过泥泞地段一是防滑,二是防陷,所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速挡,中途不可换挡,要一口气匀速直线开出去。中途换挡车就会瞬间失去动力而停车,想再起步就难啦。
万一陷入泥泞,千万不要贸然踩油门,否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西,可将打滑轮胎的气放到快要扁了,使轮胎发软变形,增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2挡,半离合,加油,慢慢起步,大都能顺利通过。
若仅有一侧轮胎打滑,则需轻拉手刹加大油门。因手刹的作用,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

野马带你闯天涯!
打开汽车之家 阅读体验更好