用车心得，几何A月度小结

购置第一辆车我是比较小心谨慎的，选择几何A之前虽然做了大量的功课，但最后确定下来的时候心里还是有些忐忑的，目前用车快满一个月，对车子更加熟悉了一些，就想到来论坛跟大家分享一下自己的用车经验，帮更多人了解到这款车。

因为自己是在车子预售环节提交了订单，4S店提前对我进行了资格审查，所以车子上市后在交付环节省去了很多麻烦，提车周期就快了很多，绝对是第一批几何车主了。

买车之前有在汽油车和纯电动车之间纠结过，身边不少人劝我买汽油车，理由是汽油车已有百年历史，给人感觉上可靠一些，但我就喜欢尝试新潮的事物，并且也深入的去了解过纯电动车和汽油车之间的区别，纯电车除了续航比汽油车稍差，其他方面无论是智能科技、动力还是价格都要优于汽油车，

而选择几何A，主要是觉得在预算范围内他的颜值最高，前脸就跟很多街上跑的车子不一样，没有繁复的设计，只有一枚银色的车标，整个车身也十分素雅，越是简单的东西越是耐看，这一个月来几何A也完美诠释了这一点，越看越喜欢。

开这车的时候，一般我都是把钥匙放包里面不会拿出来，感应钥匙十分方便，靠近车门的时候，日间行车灯会自动点亮，然后门把手弹出，外后视镜也缓慢打开，车内也不需要把钥匙拿出来，一键启动很方便。离开车子的时候，车子也会自动上锁，自动折叠后视镜，尽可能的防止被别人剐蹭。还有一点特别好评，在靠近后备箱的时候，后备箱也会自己缓慢打开，商场购物回来双手被占用的时候，这个功能实在太贴心。

车子有很多智能科技，比如L2智能驾驶，防碰撞预警等功能，但我使用的最多的还是自动泊车的功能，不仅识别度高，反应也很灵敏，进入自动泊车模式，车子就开始自己打方向盘然后找准车位就开始倒车，整个过程一气呵成没有丝毫迟疑，出车位的时候还能一键泊出，轻轻点一下就能帮我把车子开到车位外边，照亮了多年来科二在我心中留下的阴影。

车子还可以选择几种不同的驾驶模式，我一般用的是节能模式，动力表现温和一点，不像运动模式，一踩油门速度就马上上来了，新手还是建议用节能模式开，追求刺激的车主可以常用运动模式，两种模式虽然动力表现上有区别，但感觉总体续航里程相差不是很大，听着歌开空调基本都在400公里左右。
车子还有能量回收的功能，分三个不同的挡位，刚开始还是建议用低档能量回收，松开油门后车子会轻微减速，如果用中档能量回收，车子会有比较强的减速效果，高档能量回收不建议刚买车的人用，因为会产生较明显的拖拽感，虽然理论上高档更能延长续航，但建议大家使用前先花时间适应一下。再提醒一下大家，能量回收功能虽然能充当辅助刹车用，但也要时刻把脚放在刹车踏板上，安全第一。

目前对这辆车的认识就是上面这些，不是很全面但希望能帮到大家，几何A不少高级的功能还没来得及尝试，如果下次有机会我会再继续给大家分享更多用车感受。
也希望大家多多支持。