热门 #新能源车指南#用车成本电耗分享之高速充电分享
轩逸纯电现在总的来讲续航能力现在还能跑三百公里吧，冬天稍微折扣一些对于很少出远门的我还是足够，一年半的时间一共出了两趟长途，第一次去了青岛，第二次去了郑州，两次的来回总路程都在六百公里左右，所以跑长途势必要在高速上面进行一次充电。也是最近圈里有好多朋友咨询我高速公路服务区充电的问题，所以今天就给大家分享一下在高服务区速充电的具体过程，让准备入手买纯电汽车的朋友们有所了解。
另外给大家分享一下高速公路真正用起来到底省不省费用.养车用车费用今天分享的明明白白,有错的地方,多多包涵,不喜勿喷,哈哈
另外给大家分享一下高速公路真正用起来到底省不省费用.养车用车费用今天分享的明明白白,有错的地方,多多包涵,不喜勿喷,哈哈
轩逸车作为我的的首款电动轿车,说实话空间确实是比预计的小了些,还好操控性能比较满意,算是弥补了小缺陷吧.
废话少说,直接上干货吧.
其实据我本人所见，现在的高速公路上面，至少是我见到的每一个服务区都有快速充电桩，所以开纯电长途外出也就变得没有那么难了。
高速上的充电桩都是快充所以当然是和平时的慢充不一样了,很好区别
安全充电注意事项,对于陌生的高压电一定要充分了解规章制度.
爱车的快充和慢充都在车辆的前部,好像现在的车型都是分开在两个区域的
这次我使用的是中原快充,好像首次充电能优惠费用
连接好电源的话,扫描成功充电自动进入
可以看到仪表台上面的充好电灯开始闪烁.也代表了充电的电量多少
容量在增加,当然充电的金额也是在增加.
才半分钟,电费就显示了五分钱,真的快呀
在一旁静静的等待中
这次由于是中途充电所以没有充满,只是充了10度多的电量.
续航显示一百多公里,电量显示百分77.电池容量小也就实际续航短了很多.总续航才300公里呢
还好车子有ECO的功能,打开后又能多跑个二十公里.
费用明细:
车辆从开始到结束充电一共21分钟,花费了19元,充电的电量是10度多一点,合计每一度的电量是将近2元一度电,一分钟的话相当于一块钱.续航能多跑一百多公里.换做高速的话一公里合到一毛多,但是如果用家用电的话也就是五块钱,一公里五分钱,不知道是不是这么个算法.毕竟高速充电用的是380V的快充,所以贵一些也是合理的,但是高速用电池费用也省不了多少,毕竟高速快速充电对电池也是有损耗的.这个不是太好估计.
保险费用:
就第一年的保险贵,因为在买车的地方保险优惠不大,之后的几年车辆不出险的情况下,交强+三者+车损的话一次下来三千元左右吧.平时充电家用慢充,一年下来两万公里也就是用车成本也就是最多五千元吧.
所以,相比而言,纯电车还是比较省钱的.你们认为呢
所以,相比而言,纯电车还是比较省钱的.你们认为呢
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