6万公里保养心得

不知不觉这辆小“铁蛋”跟了我5年了，人生中的第一辆车，随我风里来雨里去行驶了6万2千多公里，回想起提车那会真的是感慨万千。

买车的时候已是九月底，因为着急开车回家，就买了店里的展车，手动时尚版，也就是丐中丐版，当时觉着能有个车开，能为自己遮风挡雨就足够了，也没有想过有过多的要求。
正所谓配置不够改装来凑，店里送了皮质座椅，日间行车灯，贴膜。店里送的日间行车灯可能是副厂的，现在已经不亮了。
自己加装了中控屏，发动机护板，等等配置，自己够用就可以了。

用车五年来，除了正常保养，没进过一次修理厂，也没有把我扔在路上，省心省油，挺不错的一款车。
五年六万公里，也该进行一次大保养了，这次做的保养包括：更换轮胎，更换变速箱油，更换刹车盘和刹车片。

说实话原厂带的这款玛吉斯 M510还是不错的，优点就是耐磨，但是噪音大了点，尤其是后期胎噪声音大的简直感人肺腑，五年6万公里橡胶材质老化，减震性能也有所下降，轮胎也有了裂纹，更换轮胎已经是迫不及待了。更换之前我做了很多功课，找了几款替换胎。原厂玛吉斯M510 4S店里活动价买三赠一，合着420一条，某虎和某东平台上我看了朝阳A08 ,佳通228，玛吉斯M36，综合考虑后选择了玛吉斯M36，原车胎耐磨系数是360，此款是240，耐磨性稍微差了点，但是舒适性提高了。

说真的，原车自带的刹车盘是真不耐磨，生锈不说，目前为止已经磨出了一条深深的沟槽。刹车片质量也堪忧，刹车的时候吱吱响，刺耳声太大了，这次终于要把它换掉了。
刹车盘和刹车片是亲戚在本地汽配城拿的货，本地生产的，不是什么大牌，用户反馈还不错的。
更换完后吱吱的刺耳声消失，刹车终于安静了，刹车距离啥的没有感到区别。目前还没跑高速，等跑跑高速再看看其他性能吧

保养手册上写着6万公里需要更换变速箱油，加上最近换挡的时候稍微有点生涩，没有吸入感，所以应该是变速箱油该换了吧。
变速箱油一定要用原车标号的，过稠过稀对变速箱都不好，某虎上没有原车标号的油，所以就在狗东上买了原车标号油。
到店后，师傅说6万公里其实可以不用换，很多手动挡的车都是9万多才换，但是买都买了，还是换了吧，手动挡的车换油不复杂。
当放油时师傅说，油已经开始变黑，也该换了。该说不该说，变速箱油的臭味太大了，一开始我以为买到了假的，但是师傅说变速箱油都这样，有个臭味。
换油后的体验：换挡更顺畅了，提速快了，确实不错。