8万公里DIY更换刹车皮，接ABS速度传感器线（多图）

 不知不觉，2010年10月买的车，到现在快6年了。这几年里，骐达从不闹脾气，没拉过后腿，值得表扬！！ 就是我停放的地方很多老鼠，这是一个最头疼的事情。没办法，停车的地方少，也只能忍了。 这次我一停就10天，没动过车。再加一连几天都是下雨，很烦。 我回来的时候，车子是好好的，全部功能都正常。 我去取车的时候，一打开钥匙到自检的开关，只见ABS泵在滋滋的响，ABS灯闪了两下就亮起来了，我以为是检测不好的。重新试了几次，都一样。于是开车到修理厂，叫小师傅检测，他第一时间就用电筒去看4个轮子的ABS速度传感器有没有断线。可是他没有发现断线。  只有拿电脑来检测才知道是哪里的问题，叫我明天再来。当时我也有事，我就问，这样没什么问题的吧？小师傅说没什么问题的。于是我就走了。第二天本来想去检查的，可是我三哥要用车，就没去检查，晚上才回来，一回来，是星期5晚上了，星期6家里要去扫墓，所以一直都没有时间去修。我自己想来想去，不可能是ABS泵坏的，因为我回来的时候是好好的，应该是老鼠咬断线了的。后面应该是不可能的，前面发动机仓里有老鼠糞，应该是前面两个，于是，找到ABS传感器的线，顺着向上找，我最先查的是右边的，用边拉了拉，没断，再拆开胶板，用手机向是照，发现没有问题。于是又去检查右边的，一拉，发现就把线拉下来了，再拆开胶板，用手机电筒照了一下，发现接头两边都咬断了。唉，老鼠真的可恶。  于是我又上网找论坛，有的人去4S店更换，花了800多块大洋。有的在外边搞，花了500大洋。他们的和我是同样的问题，都是咬断线，他们的比我的还好，是断了接头下面的线，更换一根就行了，不过4S店好你要450元，加工时800元。我把拆出来的接头拉开，发现只是一个纯是一个接头，里面根本没什么电子元件的，应该自己用烙铁接回就没问题了。我自己动手，接回，按颜色线接回去，一上车打开电源，ABS故障灯真的不亮了。哈哈，真的搞好了。接的时候由于要用烙铁，不敢分神，所以没有拍照，请谅解！  然后又发现一个问题，刹车的时候，方向盘不停地抖，我自己查看是一下，发现没有什么刹车皮了。 于是果断的买了刹车,自己动手更换。 使用的14号梅花，不要用开口，用开口的话镙丝可能会损坏。重要事情说3遍，全部换完后记得一定不要马上开车，全部换完后记得一定不要马上开车，全部换完后记得一定不要马上开车！！！！！！！发动车后，踩刹车几次，直到踩的感觉和以前一样有刹车就可以了！！！换了后，跑了100多公里，刹车不再方向盘抖了，舒服得多了。