论坛里有没有搞了野帝底盘升高的?

拒绝熔化拒绝融化
0浏览 · 2023-07-26 11:08· 发布于新疆
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最小离地间隙14厘米,不太够用,有没有研究过底盘升高的?出来唠唠呗

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空心包子3619 关禁闭 已屏蔽
博越L
14厘米确实小了些 一般城市的马路道边石很少有低于15厘米的 我的底盘就被磕过好多次了 是否能通过更换轮胎尺寸改变底盘高度呢
2023-07-26 14:57 来自黑龙江 回复
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又長一歲 关禁闭 已屏蔽
Yeti(进口)
离地间隙只有14么,不是18?
2023-07-26 13:08 来自辽宁 回复
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空心包子3619 关禁闭 已屏蔽
博越L
14厘米确实小了些 一般城市的马路道边石很少有低于15厘米的 我的底盘就被磕过好多次了 是否能通过更换轮胎尺寸改变底盘高度呢
2023-07-26 14:57 来自黑龙江 回复
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shatao 关禁闭 已屏蔽
Yeti
我换了225/55/R17的轮胎,底盘升高了5cm,感觉作用不大,速度表不准了,方向盘比50要重些,下次换轮胎还是换回来。
2023-07-26 15:12 来自辽宁 回复
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liugaohu825 关禁闭 已屏蔽
减震器加增高垫,大概1寸多,跑了两年除了后轮偶尔路况不好会异响以外,其他暂时没影响
2023-07-26 21:33 来自陕西 回复
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南石YETI 关禁闭 已屏蔽
Yeti
想升高还得是减震加垫片。具体怎么搞还得问问改过的或专业的。
通过轮胎升高还是很有限的,但却是最简单、直接、安全的。
除非确实需要,没有特别需求真的不建议升高,一个升高后低速行驶还好,高速会降低行驶质感,影响稳定性。还有就是通过改减震加垫片,这设计到车辆悬架系统,原车的悬架都是历经调教的,肯定是最优化的。专业的改好了还行,改不好会出现不少问题,吃胎、异响之类的还好说,影响到安全问题就是大事了。所以改要么简单要么专业。个人愚见仅供参考。
2023-07-27 08:46 来自河北 回复
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水煮肺片 关禁闭 已屏蔽

都在降低你还升高?真去越野?

2023-07-28 10:16 来自四川 回复
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系统故障
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