试驾大通G10MAX，这车和二胎家庭真适配

去年老二出生后，家里那辆5座车周末带全家出去，老婆得抱着老二挤后排，老大坐安全座椅憋屈得直踢座椅，后备厢更是惨，婴儿车一放进去就什么都塞不下。跟媳妇商量了大半个月，咬咬牙决定换辆7座MPV，预算卡死在20万以内，毕竟工薪阶层，得精打细算。

最先看了传祺M8，外观确实气派，像个小商务车，但第三排空间太拉垮。我坐进去膝盖直接顶住前排座椅，家里老人上车得弯着腰，跟钻山洞似的，果断Pass。

GL8倒是宽敞，可最低配都超预算，而且配置寒酸得很，连个倒车影像都没有，这不坑人嘛。后来经朋友推荐，去看了大通G10MAX，一试驾就觉得“嗯，这就是我要的车”。

外观这块，谈不上多惊艳，但看着顺眼。前脸的镀铬格栅挺粗壮，LED大灯晚上亮堂。双侧电动滑门是全系标配，这点特别实用。滑门轻轻一拉就开，老人小孩上下车也方便。

坐进车里，第一感觉是敞亮。双12.3英寸的联屏看着挺高级，操作也流畅，无线CarPlay很好用，上车自动连接，导航、听歌直接投屏，也不用低头看手机，安全不少，中控台下方多了个大储物格，放手机、钥匙、零钱啥的挺方便。内饰软包挺多，摸着舒服。

空间是这车最大的优势，我1米78的个子，前排调好座椅，头顶还有一拳多的空间，不憋屈。第二排两个独立座椅带腿托、加热、通风，夏天通风功能一打开，再也不用怕捂得慌了。

第三排空间也不错，我坐进去膝盖离前排还有两指的距离，中间过道够宽，老人小孩从第二排走到第三排不用弯腰，这点比好多同价位MPV强多了。后备厢在7座状态下，竖着放个婴儿车没问题。

动力方面，起步不肉，红绿灯路口跟车没问题，速度起来后超车也有劲儿，变速箱换挡平顺，就是低速跟车时偶尔能感觉到轻微顿挫，不过影响不大。油耗的话，市区开空调差不多10个油，高速能降到9个左右，这么大的车，车重2吨多，这油耗我觉得挺合理。

配置上，360全景影像对我媳妇这种倒车困难户特别友好，倒车也不用我在旁边指挥了，自己看着屏幕就能倒进去。电动尾门、全景天窗、自动驻车这些功能也挺实用，尤其是电动尾门，搬东西时不用手动抬，按个按钮就开了，省力不少。

试完之后总体感觉这车挺实在，空间大、配置够用、动力也能满足日常需求，关键是价格合适，16万多的起售价，性价比挺高。