使用三周能耗小结
提车当天,满电续航显示530公里。第1周因为在研究车子的各项功能,另外开车的时候不停的在测试它的急加速性能,所以能耗都在25以上,续航从来没有超过300

。第2周经常把车放在太阳下面暴晒,同时远程开启空调,所以能耗也相当的高。最近这一周开始尝试如何温柔的驾驶,降低油耗以应付以后可能的长途旅行。最近这一周开车基本上以B档为主,动力回收调成高,空调一直开着22度。能耗一直低于官方的16.7。特别是昨天,带娃出去玩,全程空调,两大人一小孩100公里跑下来,然后不到15。总结下来,我们的车还是比较稳定,由于有家充的存在充电自由,所以平时暴力开没续航焦虑,跑长途的时候温柔的开也能有非常令人满意的长续航。另外建议大家不要去看电脑,算出来的续航,我觉得看电还剩的百分比更可靠,


。第2周经常把车放在太阳下面暴晒,同时远程开启空调,所以能耗也相当的高。最近这一周开始尝试如何温柔的驾驶,降低油耗以应付以后可能的长途旅行。最近这一周开车基本上以B档为主,动力回收调成高,空调一直开着22度。能耗一直低于官方的16.7。特别是昨天,带娃出去玩,全程空调,两大人一小孩100公里跑下来,然后不到15。总结下来,我们的车还是比较稳定,由于有家充的存在充电自由,所以平时暴力开没续航焦虑,跑长途的时候温柔的开也能有非常令人满意的长续航。另外建议大家不要去看电脑,算出来的续航,我觉得看电还剩的百分比更可靠,
早晨去买早点,周末早上没什么车,又是下坡跑出了最低能耗。

之前的总能耗,网友说的很对,虽然我回收的电量很多,但是均速不快,所以总的能耗还是很高的。

昨天跑一天下来的,平均速度上去了,能耗还是很让人满意。
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