硬车软用11个月--11月用车心得
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11月24日 北京东三环中午,大风起兮云风扬

光影云色,瞬息变幻
一、心有敬畏
这些天太“火”了
先是11月18日是日本大分火灾连烧6天未止,烧了170多座建筑;接着香港弘福苑大火连烧7座楼,加上高市早苗嘴不把门点火搞事,这明年与后年的赤马红羊的能量,现在就开始流动了?这个赤马红羊主要是与60年气候周期与太阳活动周期相关。现代研究表明太阳的强烈活动会对人血压,注意力等造成影响,而强烈的太阳耀斑等活动,会对汽车的电器等造成影响,对自动驾驶也是一种考验,特别是有的车听说芯片不是车规级的,用的是消费级芯片,那真要特别注意。

这不,人在家中坐,事儿从天下来
11月25日晚上正吃东西,忽然接到保卫处电话,说有人碰了我的车,让去处理一下。这个车主真实诚,说不能走呀,否则是交通肇事逃逸,其实就是他的左后轮及轮眉轻蹭了我的右后杠,我说没事儿你走吧,他说已经报了交警了……
这兄弟为什么会出这小事故呢?首先是这个司机视力不行,一头扎进来,不敢黑天倒出来,怕天黑碰到行人(这社区老人很多),所以要坐到我车后的一个空当挑头出来,其次就是技术不行,应当来时就倒进来,这样走时就方便了,同时他不太会分配注意力,这个可能也是太阳惹的祸
,加上天黑近年底,那天天气还有点偏暖,天气一舒服人易昏昏,这些因素全凑一块了,所以出行在外,对所有相关要素都要心有敬畏,马虎不得。
二、注意力管理
212 这车,外形真是太吸睛,加个油,加油员与你聊;去得来速点麦当劳,店长也会跑出来和你聊几句,

这个健德桥的得来速,出去经常在这里吃个放心餐,店长看机舱,说真规整啊
这情绪价值当然是拉满啦
但是,但是,什么都要一分为二
,正是因为212 T01 这车会引起人们的特别注意,所以驾驶时会遇到许多非正常情况。
有一次带着夏伯渝老师回家,有台白车变道超车,从我车左侧抹着左前杠险之又险的超过,还好看见它超上来,带了脚刹车。我相信人家不是有意要别你,因为有些司机没注意到这现象,一般人注意什么,车就会下意识贴近什么,而老到的司机,不仅注意被超的车,更要把主要注意力放在空当处,放在前车处。有些司机,不仅会抹着你超车,甚至还会有超了还会有下意识带脚刹车的奇葩操作

你正常,不能保证别人正常
在换212之前,至少十多年都是零事故,但今年,却有两次小刮蹭,除坐家中这个,还有3月13日,一个慵懒的中午,给老妈去买点牛肉,看到有台车在侧方停车,我用很慢的速度有三分之一车身都绕到对向车避这个入位车,按过去经验,已经给入位车留了很大空了,但是,又是但是
这个大姐开的车,居然左前杠碰到我的右前轮……你说这大姐是看见了,还是没看见我的车呢?

特轻的一下,沃尔沃的前杠就完了,
所以这11个月开下来,是在特别注意周边车辆的特异驾驶行为,有时你稳稳在开,边上嗖一下飞出一台车,这时也别诧异,有的是不服要飙一下,有的只是要围观一下,总之这车开在外,不仅是自己要老老实实开,还要注意各种过去开车遇不到的新情况,不仅是学个越野,在道路驾驶时也要留意这种新情况,正是因为别人对212有特别的注意,所以他的驾驶就容易变形,所以注意力管理,不仅是自己的,也要留意周边车的驾驶员的注意力管理情况。
三、有趣的油耗
这车最低开过7.4升/百公里,那是去戒台寺跑山下来时发现的

平路行驶,车速控在50-70可以稳在9.9升/百公里

这是在京新高速上跑出来的,这是一路上行(上山)

这是下山再高速
控油耗是一个有趣的事儿,平稳心态,平稳车速,选好出行时段与路线开出工信部的油耗还是经常的。

但控油之趣,主要是为看景服务的,对油知根底,就方便预估出行里程,好更靠谱的看景儿

从广州车展看,212 已经展出了混动HPEV车型,相信轻车有电硬桥不改的未来就在不远处啦。现在享受手中的纯纯硬派方盒油车的味道绝对是人生不可多得的体验,别纠结,赶紧各种用吧。

银色,特有未来感
四、硬车软用
车是用来享受的,是服务自己的,要用的松心,不要用的揪心,硬车软用是购车时就定下的自己的用车原则(可见提车贴误打误撞在圣诞节提了台探险家)近一年来,对这车的特性及基本的越野驾驶有了一个相对全面的了解与掌握,下面就是要好好松心地为自己服务了,观星,钓鱼,露营,徒步,骑行及各种拍摄,及应急救援啥的,这车用起来是一点毛病都没有,绝对松心踏实,惊险刺激不是我追求的,非必要不越野
,但当走必行,认真做好功课前提下,还是可以开心干的。

小树林钻一钻
本月,伟利达组织去老掌沟,我因有事走不开,只能在他们穿越时,就近花个半天时间找了个地方小转了一下,其实212 能不能越野,行不行,硬不硬,拉风不拉风,这在一年前的疑问,现在真的不用考虑了,要考虑的是如何开心松心,安全使用了。

212 让人们,走过去走不了的路,看过去看不了的景,让诗与远方就在身边,有心就能拿捏