热 【新车十五天】初感觉唯雅诺3.0V6优缺点
提车到现在 半个月了。工作忙没怎么用。开了几天 ，还是新车新鲜期~~粗感觉下~~~
车体：
~~宽~~大
坐姿高，市区可以比的上和公交平视下~~~
够宽敞~~相比泊位停车就比较麻烦，往往比轿车宽出一点，
好在车长没超5米~~基本大轿车的泊位都可以停~~进地下车库就有点麻烦~~进之前要看下限高牌。低于2米 就悲剧了~~
自动门很实用，老人 小孩就不用拉门了。也不用担心 有没关牢、~
动力~~
我觉得 3.0 才能算够用~~~起步有点缓~~一脚下去~先听到发动机轰鸣，然后慢爬到60码
过了2000转 60码以后~~动力开始给力起来了~~~
上高速~~雷阵雨天气。全程空调~~
风噪有点~~其他隔音 尚能接受~~~
高速（开空调下）~~2500转~80码，3000转~120码；3200~130码; 3400转~140码（磨合期，就没再踩下去了、）和我开凯迪拉克 感觉不一样。
2500转后 提速，超车 就很OK了~~油门，转速，踩踩就有。
100公里 高速以后 油耗~~~
市区走走停停~全程空调~~基本油耗 15了~~~
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继续~
刚提车时候 ，味道重~~~车库里 停了3天~~车门全开~~~
车门全开。太阳下 晒下~~再洗下~~味道就有点缓解了~~~
基本 停了 一个星期
再看内饰~~（原版，本来4S 可以加装DVD导航和车顶DVD ，我否决了。喜欢原厂的~~）
（铝合金刹车，油门踏板自己装的~~）
近五十万的车，没有全系标配，电动防炫后视镜，电动座椅，和定速巡航。有点坑~~~
感慨 这个位置的拍档我更喜欢把它设计成电子怀挡~~~
脚刹 必须的~~
6碟CD 操作有点麻烦。除非CD 都存好在里面。想行车途中 换碟 就有点麻烦~~~
原车 前后雷达~~提示音 只在关键非常近的时候才 发出。移动物体贴近的时候 报警有毛1秒的延误~~
后视镜小了点，能看到后雷达指示。大座椅占了很大空间~~~
前排 够敞~~座椅没有我的老GL8 舒服 软~~
小部位~~
天窗比较普通~~·遮阳帘太薄~~夏天阳光大 就透进来了~~
待续~~~
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