理工男浅谈艾5油耗、生锈、异响、及车黑和旅游贴。

       一场秋雨一场凉,立秋已经过去半月,清晨和傍晚能感觉到清风凉凉,论坛经过前一阵子仲夏的躁动,开始渐渐回归往日的平静。
       初来乍到,在论坛看到艾5又是油耗门,又是生锈门,我这个新车主看的晕头转向。天气清爽,沉下心再回头看看这些问题,度娘了一些资料,与车友分享讨论,新人班门弄斧,不足之处,还望见谅。
       油耗。曾有段子调侃:开奇瑞的人都在拼命省油,开宝马的人都在努力换宾利。鸡血终究是鸡血,拿自己的钱买艾5和拿家里钱买宝马终究是两个概念,但努力赚钱买宝马和省油过日子两者都不能缺。按官方说明书记载,60-80码的速度油耗最低,1500-2000转换挡最省油。但是理想的丰满,无法抵御现实的骨感,能经常80码的车友还是在少数,所以才有车友抱怨1块1公里。影响油耗的因素有很多:胎压、四轮胎位、载重、轮胎、变速箱、空调等等。在我看来,根本还是在发动力,同样是自吸发动机,日系的就比自主的省油,本田的“地球梦”,马自达和丰田共用的“创驰蓝天”,超高的压缩比和结构设计,使得燃油充分燃耗,综合油耗自然比自主低,动力也更强劲。另外自主基本用的都是多点电喷发动机,而合资用的是直喷,所以,每年跑的公里数多的,建议还是加钱上合资的吧,原谅自主发动机起步晚,像我这种每年1万公里都勉强跑到的人,5年和日系相比真多不了多少油钱,所以老老实实的开自己艾5吧。

晚上外出吃饭逛街前牌照记录的油耗

逛街结束后到家拍照,来回29KM,晚上未开空调,平均油耗也降了1.2个点,到了6.1

其实不谈平均时速只谈平均油耗的就是耍流氓。平均31码的速度,油耗平均到6.1,其实还算可以,晚上原车的蜡烛灯,后面坐有小孩,晚上时速最高只敢50码。

     自主难道就无可救药?只能费油?其实艾5油耗可以的,有人喜欢拿小熊油耗来说事,为何没人拿工信部油耗谈谈呢?一个是私企统计的,一个是国家统计的。小熊油耗我虽没注册,但是我报个3倍的假油耗上传也不会遇阻,所以与其关注小熊,不如信自己的真实油耗。为何没人相信工信部油耗呢?其实按照元素守恒定律,工信部的油耗应该是最准确的,但是工信部是在实验室进行。实际中有地板油,有女司机,有红绿灯,另外测试车辆都是公里数高于3000低于15000公里的车,最主要的是测试车辆不开空调的,所以真实油耗高是正常的。真要比个谁比谁省几毛钱,工信部的城市油耗还是有一定的参考价值的。其实自主油耗都差不了太多,别再开贴抱怨了,有那精力,多努力赚钱,争取早日开上合资,用上直喷发动机。

这是中国汽车燃料消耗量网站,隶属工信部,别只相信加油站的表和私企上面没有监管的数据。有人好奇18年的青春版CVT综合油耗怎么比16版的高1,3个油?点击详情查的青春版整车重量1321kg比16款的1265kg重56kg。没17款?只取消了小黑棍,17款几乎就是16款,那点重量影响不了油耗的。

科普下工信部市区油耗的实验室测试方法。

科普下工信部郊区油耗的实验室测试方法。

因喷油嘴把油喷入的是进气歧管,会存在挂壁和损耗以及积碳,按照保养手册定期清理积碳,会改善油耗增加的现象。

看着简单的图片,国内工艺水平还无法达到直喷,逆向造型容易,逆向核心却困难。跑滴滴的别再艾5论坛开贴吐槽了,想省油就去选择日系吧,艾5真的满足不了你。

         生锈。其实整车焊接后会到浸泡池做整车防锈,然后机器人喷涂,静电吸附,烤房烘烤。理论上是不再会生锈的,但是烤漆再坚硬,比不上鸟粪飞虫实体的腐蚀,也比不了路上轮胎挤飞的石子,和一些划痕。特别是车门,若不及时处理,锈穿门板,指日可待。至于中控骨架和座椅焊接处及转向柱的那些锈痕,车友别忙着抱怨奇瑞偷工减料,其他车企都这样,宝马的也有生锈。车内环境相对干燥,这位置做防锈会影响车内空气质量,并且座椅下面做防锈比较困难,制作工艺和工序导致,在意的车友若是生锈严重,到4S店索赔个新座椅,之前论坛有好几个车友索赔已成功。

别太相信洗车店,就算看到漆面有损也不会告知,每周抽出十几分钟,海绵洗洗车,看看车漆,别小看只掉一点漆,该补抓紧补漆笔点上。同时小心鸟粪和虫的尸.体腐蚀。

 异响。一辆汽车上万个零件构成,它还又腔体结构,塑料件和金属件会渐渐出现松动而发出响声,里面的线缆也会出现共振,网上几个主流的拆车视频,都能看出艾5的隔音做的是相对的厚道,就像人会生病一样,车也逃脱不了,毕竟艾5只是入门级车,没有异响是不可能的。像落地接近20万的B级车异响可能会少点。我的车公里数还低,无法给其他车友借鉴,希望跑的多的车友出现异响后别一味的在论坛上开贴骂,异响同级别车都有,不开艾5换个其他的不见得会好,所以还是希望多多开贴分享解决异响的办法,众人捡柴火焰高。


       车黑。可能是艾5论坛一个特色。车黑猖獗,几乎每篇都能看到身影。旅游贴泛滥,超过三分之二的精华帖竟然都是旅游贴。首先聊聊车黑,国内大点的自主就那么几家:吉利销量最牛,比亚迪新能源最牛,长城的SUV最牛,长安军工出身,奇瑞三大件相对起步早。不去对比合资,却来抹黑手足蚕食份额。有些人是低级黑,只会一味的在艾5论坛各个贴子留言煽风点火。有些高级黑,在奇瑞各个论坛开贴引爆话题争论。还遇见过艾5认证车友,张口闭口就是爆粗口。也有车友开贴题目吸引人说奇瑞质量差,活该销量低,结果内容竟然是吐槽刹车片生锈.......

这位车友是我最看不懂的一位,一面在英朗论坛虚心请教怎么上拍照螺丝,一面在艾5论坛趾高气扬指点江山,连自主销量之王帝豪都不放过黑一把,一般都是自主喜欢窝里斗,现在难道合资感受到危机感开始从技术和价格打压升级到口碑上的打压?

这位便是大神级别的存在,喜欢各个奇瑞论坛发帖留言,标题看着没问题,内容却笑里藏刀。放在战国时期,不比苏秦差,绝对能建功立业名留青史。

还有这位认证车主应该是标准的粉转黑,开车途中遇到毛病来论坛上抱怨抱怨也无可厚非,但是发帖和回复用词特别粗鲁。

不管当初被销售欺骗,或者经常被顾客投诉,你不该把怒气迁怒到其他车友身上,用词那么没受过教育。说别人的艾5是棺.材时,有没有想过自己开的什么天天从家出发。真不喜欢就卖了吧,天天看着就闹心,开车容易出事情。

     旅游精华帖。旅游贴泛滥,超过三分之二的精华帖竟然都是旅游贴,这便是艾5论坛另一个特色。冒着被关小黑屋的风险也要吐槽一下版主对旅游精华帖审核有点松了,几乎只要字数和照片数量达到要求就给精华,导致现在点看精华帖,几乎全是旅游贴,或者准确的是车友会聚会贴,车友会一个聚会能诞生好几篇精华帖,地点既然一样,内容自然差距不大,关键照片还有雷同,几乎都是集合时拍几张,路上走的时候拍拍车队,到地点拍几张主角和风景的同框照,放几张午饭照片,再放张车友会集体照.......曾在汽车之家首页推送里看见一位北汽车主的旅游贴,他更加像是旅游攻略,看后你若去那地方自驾,会少走弯路,多尝特色美食和了解更多的文化底蕴和自然风景。个人认为旅游精华帖应该像座灯塔,看后能向往那个地方,能够放心开心的去自驾。

首页精华帖照片都雷同了.....望版主加强旅游精华贴数量及质量的把控。点开精华帖,只要不点分类,旅游贴妥妥的过半........

 以上3000多字便是最近2个多月的论坛感受,希望问题贴能够详细点,到店解决好问题的也希望能发一发,希望相互帮助,能够让更多的车主出现问题能更好的解决问题,而不是把当做间谍一样吵来吵去。也希望其他车友发帖能够礼貌点,论坛不是奇瑞厂家开的,在这里骂街是得不到其他车友的帮助,找人帮忙请多点礼貌。另外希望论坛里面的大神辛苦一点,多发点技术贴,让艾5的车友享受更多的福利。同时本是同根生,希望某些品牌车友,别天天挑艾5毛病,艾5属于新研发车型,虽然有些地方确实不错,但是上市时间和帝豪等本都是逆向成熟车型的车相比,小问题还是不少,毕竟艾5从上市到现在几乎没本质的改款。它只是一款5万多块的车,它秒不了思域卡罗拉,因为价位的问题,艾5成为好多车友的第一台车,希望多点理解,大家共同在论坛学习成长,从一个小白成为一位老司机。

拿GX镇楼结尾,愿在这个月底的成都车展能够大放异彩,让艾5不再孤单。

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2026/3/17 06:46:54