“任性吧”换装固铂AT3 4S小记

       川西转回来纠结了半个月，强迫症的我终于还是对生活动手了
       轮胎一开始关注了四个牌子型号的，米其林ltx force、将军at5、固铂at3 4s、百路驰ko2，考虑到车子大部分情况下都是在铺装路面上跑，所以先把百路驰和将军pass掉了，毕竟这两款胎都没有设计排水槽，雨天公路性能有一定的下降。然后就在米其林和固铂之间纠结了好一阵最终选择固铂，理由，好看呐
       ltx force和at3 4s这两款新胎网上评测真的很少，大致了解下来就是ltx force相较at3 4s偏软，也更轻，舒适性经济性应该要胜于at3 4s，里程要欠点，看来看去还是觉得at3 4s要比ltx force更具有力量感（胎壁）。好吧，既然决定了就上，都匀这边品牌店打听居然没有at3 4s，连贵阳总店也没货，无法预订，尴尬！行，既然这样就退而求其次去米其林品牌店吧，然后？就没有然后了。。。不知道是都匀太小还是款式太新，两家品牌在贵州这边都不约而同的没货，也没法预订，愁死。最后只能把希望寄托于某宝，找下来发现某猫有家店两款胎都有货，价格相差几十块，关键是包邮啊，上at3 4s正好赶上双十一买四条返现20

       最后说说初步使用感受，轮胎装上后跑了几十公铺装路面，主观上在胎噪跟原厂胎普利司通H/L422 plus没有区别，心里上觉得甚至要优于普利司通。舒适性没啥参考价值，你去指望要比原胎厚个一公分的轮胎在舒适性上有明显提升？也是主观上感觉提速似乎要比原厂胎慢了，高速上最快跑到150，胎噪表现优秀。
       最终表现的等以后使用下来再给大家分享！