<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M00/D5/CB/userphotos/2021/06/09/03/500_ChwFjmC_ye6AZqqcAAHEArFKfvQ383.jpg" style="height:365px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M02/D5/CC/userphotos/2021/06/09/03/500_ChwFjmC_yfWAVfyiAADIJ_0qPl4779.jpg" style="height:704px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g24/M07/0D/A6/userphotos/2021/06/09/03/500_Chtk3WC_ygiAV3MhAAGEBhzO2uE312.jpg" style="height:1146px;width:700px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">2014款帕萨特&nbsp;1.8T&nbsp;使用了7年10万公里的原厂四爪火花塞，件号06H&nbsp;905&nbsp;604，对应NGK&nbsp;BKR8EQUA，应该是镍合金的，师傅说烧的还好，目前行驶状态依然良好。<br /><br />昨天换电瓶时顺便换了PFR7S8EG，记录于此。<br /><br /><br />06H&nbsp;905&nbsp;604（NGK&nbsp;BKR8EQUA)&nbsp;热值8<br />06H&nbsp;905&nbsp;601A（NGK&nbsp;PFR7S8EG）热值7&nbsp;（601A日产601B国产）<br />06H&nbsp;905&nbsp;611（BOSCH&nbsp;F5KPP332S）热值5<br />火炬&nbsp;TORCH1+3247&nbsp;热值6</div><div layer1="text-e"></div><br />

使用了7年的EA888 1.8T 原车四爪火花塞晒图