问 变速箱是做什么用的？

变速箱是一种用来调整速度的机械设备，主要由齿轮、轴、轴承等组成，通常为封闭结构。它被安装在发动机上，起到调控车速，提供足够驱动力和转矩的功能。变速箱有多种功能：首先，通过改变传动比，它可以扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，以适应不同的行驶条件，并使发动机在功率较高，油耗较低的状况下运行。其次，它可以在发动机旋转方向不变的情况下，让汽车能够倒退行驶。最后，利用空挡，可以中断动力传递，以便于发动机起动、怠速，以及进行换档或进行动力输出。按照传动比变化方式，变速箱可以被分为级式变速器和无级式变速器。级式变速器使用最广泛，采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。无级式变速器的传动比在一定范围内可以无限多级变化。还有液力机械式变速器，传动比可以在最大值和最小值之间的几个间断的范围内进行无级变化。按照操纵方式，变速箱还可以分为强制操纵式变速器、自动操纵式变速器和半自动操纵式变速器。强制操纵式变速器需要驾驶员直接操纵变速杆完成换挡；自动操纵式变速器的传动比选择和换挡是自动进行的，驾驶员只需操纵加速踏板以控制车速；半自动操纵式变速器则在某些档位进行手动操纵，而其它档位则自动操纵。按照使用方法，变速箱还可分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。手动变速器需要手拨动变速杆来改变齿轮啮合位置，从而达到变速的目的；自动变速器则是利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板程度和车速变化，能自动进行变速；而无级变速器由两组变速轮盘和一条传动带组成，能自由改变传动比，实现全程无级变速。简单点说，变速箱就像是一个有许多齿轮、轴和轴承的金属箱子，用于从低速变为高速，或者从高速变为低速，其主要的用途就是变速。归功于法国雷诺(Ranault)的发明，现在变速箱已经成为了汽车不可或缺的重要部件。