凡尔赛在市区怎么最省油，省油技巧大总结。
我的凡尔赛行驶里程已经破了两万公里了，还有一千公里就可以去三保了。我之前写过很多凡尔赛高速、国道油耗测评的帖子，基本上油耗都控制在6个以内甚至更低。
但是我们好多凡尔赛车主用车都是在闹市区，甚至北上广深这种路况拥堵的大城市，除了纯电车或者新能源在堵车时候没有任何消耗，我们燃油车越堵车对我们油耗越不利，下面就来盘点几种技巧能让我们在闹市区开车更省油。
但是我们好多凡尔赛车主用车都是在闹市区，甚至北上广深这种路况拥堵的大城市，除了纯电车或者新能源在堵车时候没有任何消耗，我们燃油车越堵车对我们油耗越不利，下面就来盘点几种技巧能让我们在闹市区开车更省油。
凡尔赛搭载的是1.6T发动机，匹配的进口爱信8AT变速箱，这套动力组合其实特别能打，扭矩的上限也很高，对于我们家用，长途都很适用，基本不会出现动力不足情况。
首先一点就是要保证我们的轮胎胎压是一个正常状态，主驾驶车门打开之后，在B柱的下方有一个标准胎压值参考表，有负载情况下的胎压，还有空载情况下的胎压，大家一定要参考，这个都是经过标准测试出来的。胎压过低轮胎和地面接触就会变大，行驶阻力增加油耗自然就上去了。
凡尔赛全系标配启停功能，这个功能非常不错，在长时间堵车环境下可以减少发动机空转，减少油耗损耗，凡尔赛的启停机可以经过50万次的启停测试，完全不必要担心。
仪表盘还有启停时间的累计，发动机怠速空转不仅会增加油耗，然后燃油燃烧不充分容易产生积碳，所以启停功能一定要开启。
凡尔赛原厂配备了三种驾驶模式，其中大家可能忽略了节能模式，节能模式在起步阶段都会控制换挡的转速，变速箱升档降档的逻辑，还有电子油门的开合度，很大程度上能帮助我们节省燃油。
如果是在不熟悉的环境或者城市，我们可以开启凡尔赛自带的导航模式，导航模式里可以选择躲避拥堵路段，这个方法也是一种节省燃油的办法，规避了堵车，自然而然油耗也就下来了。
另外就是预见性驾驶，看到红绿灯可以提前收油门，利用溜车的距离到红绿灯，也省去了踩刹车造成的额外油耗。
还有什么市区节油的办法欢迎大家补充
还有什么市区节油的办法欢迎大家补充
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