C11增程版预售开启,聊聊外观、内饰与座舱
去年就想买零跑C11,但听说C11增程版续航会更牛,就先按下准备等一等。最近看到C11增程版正式开启预售了,价位在15.98~20万之间,可油可电,综合续航能达到1024公里,挺激动。因为很喜欢C11纯电版的外观、内饰和座椅,所以增程版的,我也特意了解了一下,没让我失望,简单分享一二。

外观方面,零跑C11增程版采用与电动版一致的设计语言,区别在于时空胶囊运动前脸采用全新格栅设计,整车长、宽、高分别为4780×1905×1675mm,轴距2930mm,与纯电版相比,车身长了30mm。
内饰上,C11增程版采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,感觉坐乘体验会很棒。
智能座舱方面,C11增程版采用LeapmotorOS3.0智能座舱,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,感觉更智能更人性。
特别是智能驾驶,C11增程版支持最高L3级别辅助驾驶,支持OTA快速迭代,最爽的是22项智能驾驶辅助功能一次性上线。
增程版的各项我都比较中意,啥也不说了,已决定要定了。
内饰上,C11增程版采用双色设计,座椅、方向盘大面积使用Nappa真皮,辅以四门1600W无极变色透光氛围灯;6D人体工程学座椅与人体贴合紧密,前排座椅可具备通风/加热、SPA级智能按摩功能,主驾多达10向电动调节,感觉坐乘体验会很棒。
智能座舱方面,C11增程版采用LeapmotorOS3.0智能座舱,基于第三代高通骁龙车规级数字座舱旗舰级平台,搭载科大讯飞3.5代语音交互系统,感觉更智能更人性。
特别是智能驾驶,C11增程版支持最高L3级别辅助驾驶,支持OTA快速迭代,最爽的是22项智能驾驶辅助功能一次性上线。
增程版的各项我都比较中意,啥也不说了,已决定要定了。

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