出息了！ET9高居豪华行政旗舰销量第二名

昨天偶然间看到一则高端行政旗舰车在4月的销量排行。蔚来ET9仅次于奔驰的S级排名第二，超过了宝马和奥迪的行政豪华旗舰车。

ET9在初次完整交付月就拿到800多的销量，注意这个销量是实打实的数据，并不含试驾车，而是纯销量，原先BBA及保时捷引以为傲的高端豪华旗舰车型“78SP”，现在看起来要加上蔚来ET9，组成“789SP”，豪华市场的格局至此将加入一位我们的新能源品牌。

总的来说，现在经济环境不算好，行政旗舰豪华车销量尤其低迷，BBA及保时捷在大陆市场面对的竞争及挑战尤其大，在大陆销量下滑屡见不鲜，较为明显的就是保时捷销量下滑严重。

当然，为何销量下滑这么严重，这与我们的国产豪华车的进步离不开关系。蔚来ET9坚持正向研发打造属于自己的技术豪华旗舰，行业内搭载首 发全主动悬挂，线控转向，5nm智驾芯片等等一系列高端的底层技术，这让同为高端品牌的车企只能望其项背，所以ET9的交付成绩这么好，都是有据可查，这就是技术旗舰的底色。

这款车深得一些企事业大佬及精英圈的青睐，提车的不乏一些行业大佬，如果不是车的本质较好，也不会能吸引到这群人的目光。