已提车，说说共振问题和下定的理由

买之前一直比较担心共振问题，所以去试驾了两次才下定。期间去试驾过理想和id.4，小鹏和蔚来不在考虑范围内。驾驶体验最接近油车的是理想，几乎不用适应，开起来完全不像这么大的车，冲着奶爸车的需求去试驾的，但是后备箱真的太小了。后排放倒的话只能做四人，小朋友的安全座椅一放，可惜了这么大的车。。。ID.4各方面都还及格，但是开起来真的没什么高级感，刹车前半段很软，要一脚下去一大半才会有点感觉，踩到底触发自动驻车会听到嘎噔的机械声，很掉价。老婆坐后面说加速的手机有一冲一冲的感觉，不知是我自己加电门不匀速还是什么问题，总之就是高级感不够，没开过同价位的大众油车，不知什么体验。反正第二次试驾过model y之后老婆就直接说定了吧。
回来说共振，我试驾了两次都没什么感觉，提车之后，确实有，不知是心里暗示还是什么，但是不明显，类似低频的轰轰声，低音炮的感觉，但是可以接受，没到涨耳朵哪种。提车到现在开了100多公里，今天反倒又没感觉了。
另外，老婆对车子不感兴趣，也不知道共振之类的，决定买特斯拉也没有受现在舆论影响，就就给我说反正你开，买哪个你自己决定，也没给她科普过共振的概念，反正到现在也没反映过有什么异常，家人也没反映过有耳压之类的问题。所以，不知道是我们不敏感还是现在已经解决的不错了。再多开一段时间看看吧。
另外动能回收，我第二次试驾的时候就已经完全适应了保持模式，所以提车的时候就直接用了保持模式，确实好用。老婆表示完全感觉不出来。油车切换过来感觉适应的很快。
最后，y的转弯半径真的大，倒车入库真的没啥信心，每次都打好几把…希望能有上帝视角。