能跑又能拉，纪录菱智M5的货拉拉日常

毕竟我在这行混的时间不短了，算是老熟人，现在路子比较广，可以自己接活也可以在平台接活，要说收入嘛还是比较稳定的。之前对比过很多车型，决定买菱智M5，觉得价格比较便宜，估摸着半年也就回本了。毕竟现在世态不稳定，如果遇上疫情什么的没生意，至少不会有太大的压力。

黑色的菱智M5看起来很商务，这种外观用来跑货拉拉，是不是感觉多少有些浪费了？

卤素大灯，晚上跑车亮度还可以，够用的。

我觉得这个车选择黑色最合适，毕竟尺寸比较大，车身五米多轴矩有三米，黑色的看起来不会觉得突兀的大，反而显得商务又大气。

尾灯倒也没啥特别的，红色醒目倒也可以的。

内饰方面设计比较简单，但是方便好用也没啥。按键旋钮看起来有些过时，不过盲操手感很好，工具车没那么多要求，实用最重要。

车子刚跑了七百多公里，老司机了各方面熟悉起来也很快，市区遇上早高峰，频繁停车油耗偏高。综合油耗在8个左右，这种车型还算可以吧？

跑货拉拉的话，大空间肯定是必须。菱智M5这方面表现很不错，车内宽度超1米5，地板到车顶高度接近1米3，入座后头部空间绰绰有余。平时拉货的话，就把后排座位放倒，后面的空间很大也很灵活，拉货或者搬家非常轻松。

底盘调教还可以不会感觉很松散，过地面坑洼时颠簸并不是很明显。

对于日常使用来说，1.6的动力完全足够了。说不上强劲，使用不成问题，可以轻松提速到100上下，一般超车没有障碍。