汉ev创世版用车感受




3月27号订的车,18号车子就到了,23号办完手
续提车,车子提回来开了有600多公里,最大的感受就是比老款的悬架提升了很多,电控悬架真是有钱必上,氛围灯感觉反而有点高级,nappa的真皮座椅是真香,非常的舒
适贴合,一开始没想买运动的,试坐以后比想象
的好,再加上是现车,直接就全款提了。新款的
中国结尾灯是真的好看,一开始我是育订的DMP,后来咨询了很多车友,经受不住现车和EV前脸的诱惑,还是给策反投入EV的怀抱。
说下开车到现在遇到的几个感觉还有待提升的地
方吧:
1.遇到过两次右边后视镜,车子启动以后不打开,
把后视镜折叠以后,重新打开就解决了;
2,遇到过一次车子没熄火,下车跟老婆换开车,
结果主驾驶的门把手是伸出的,但是其他三个都
给缩进去了,车内主驾驶位解锁后打开;
3.ICC 智能领航还是不太好用,总是一段时间提醒
我手扶方向盘,但是我明明扶着,就给莫名其妙
退出了,隔了一会又自动开启了,也有可能我还
没搞明白原理。
4,无线充电真是个鸡肋配置,充电慢,手机烫,
关闭以后,下次开车还会开启,还是连着线方便。
值得称赞的地方:
1,铝合金底盘配件提升明显,感觉底盘更紧实,
2,电控悬架 YYDS,
,滤震和过弯支撑提升挺大的
(试驾过老款四驱顶配)
3, APA自动泊车是真的好用,以前我开的都是
sSUV,轿车没开过,现在基本停车都交给 APA了
4.回头率是真的高!
最后特别夸下我这的比亚迪 4S店,服务真是让我
刮目相看,基本上有问必答,拖展车和试驾车的板车还没卸货
就通知我去看车,送了挺多礼品,连内置ETC也
-起送了。
续提车,车子提回来开了有600多公里,最大的感受就是比老款的悬架提升了很多,电控悬架真是有钱必上,氛围灯感觉反而有点高级,nappa的真皮座椅是真香,非常的舒
适贴合,一开始没想买运动的,试坐以后比想象
的好,再加上是现车,直接就全款提了。新款的
中国结尾灯是真的好看,一开始我是育订的DMP,后来咨询了很多车友,经受不住现车和EV前脸的诱惑,还是给策反投入EV的怀抱。
说下开车到现在遇到的几个感觉还有待提升的地
方吧:
1.遇到过两次右边后视镜,车子启动以后不打开,
把后视镜折叠以后,重新打开就解决了;
2,遇到过一次车子没熄火,下车跟老婆换开车,
结果主驾驶的门把手是伸出的,但是其他三个都
给缩进去了,车内主驾驶位解锁后打开;
3.ICC 智能领航还是不太好用,总是一段时间提醒
我手扶方向盘,但是我明明扶着,就给莫名其妙
退出了,隔了一会又自动开启了,也有可能我还
没搞明白原理。
4,无线充电真是个鸡肋配置,充电慢,手机烫,
关闭以后,下次开车还会开启,还是连着线方便。
值得称赞的地方:
1,铝合金底盘配件提升明显,感觉底盘更紧实,
2,电控悬架 YYDS,
,滤震和过弯支撑提升挺大的
(试驾过老款四驱顶配)
3, APA自动泊车是真的好用,以前我开的都是
sSUV,轿车没开过,现在基本停车都交给 APA了
4.回头率是真的高!
最后特别夸下我这的比亚迪 4S店,服务真是让我
刮目相看,基本上有问必答,拖展车和试驾车的板车还没卸货
就通知我去看车,送了挺多礼品,连内置ETC也
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