迟来的帖子:老宝入手全过程
去年8月的某日,同事从北京搞来一辆A33,15年的老车但车况挺好。随后撺掇我也赶紧上一辆,说是排放标准限制很快实施,再不买后面选择余地更小了。听人劝吃饱饭,随后就开始了漫漫寻车路~~~当然了,寻车目标也很明确:1. 必须是AT,因为要照顾拙荆(确实够拙)
,手动她玩不转; 2. 韩日车不要,骨头酥而且贱皮子 ; 3. 囊中羞涩所以控制不能超6万
,这价位的新车没一个入眼,所以基本就是选二手了。寻车过程是纠结的,时间紧任务重,转眼两个月过去接近灰心的时候终于寻到现如今的老宝,条件都符合,只是有些漆面明显动过,但都是磕磕碰碰小伤造成,没有大事故痕迹。另外不是心目中的白色天使,银灰色的,忍了!04年的老宝,当时里程表显示8.3万公里,4S保养只记录到4万公里,严重怀疑车贩子调表
,但那哥们长得一脸忠厚而且信誓旦旦:“绝对没调表!原车主是女同胞,就是跑的少!我保你一年不用修理”
懒得理他了,女同胞这点不用他说我自己就知道,车内饰花花绿绿,满眼都是卡通。仔细看看踏板,磨损确实不大。没有再犹豫,果断出手!
老宝到手了,随之一系列的油水更换,顶胶轴承、下支臂胶套、导航一体机。随后同事几个组团去改了天然气,然后就是加入宝坛以来的折腾了~先是换正时,拆保护罩的时候就发现标签已经移了位置,说明原车主肯定动过它,但为了安心还是拆开检查,结果只是发现涨紧器有点渗油,其他完好,但为了让自己死心还是换吧!随后就是贴碳纤维,继而折腾灯光,灯罩发黑,换!灯碗反射面脱落,那就上透镜!终于的终于,前天正式完工,各位看官看得也够累吧?废话太多,赶紧上图
这是身份证,申精之必备
机舱全貌。每次洗车都顺手抹一下,看上去还算干净吧

DIY贴碳纤维,左面还没贴上去。大中午在车里面干活那才叫
完工纪念 ,瑕疵在所难免 

天然气管路以及减压阀,接近200公斤压力,可怕吧?不过经过市场十几年使用证明很安全。
减压之后的多点喷射,所以就叫喷轨。
换下来的涨紧器
有点侧漏哦
这下放心了。

侧面的防擦胶条,被原车主深深的剐蹭了接近10公分。想不到这黑家伙这么管用

黑呼呼的眼镜片是不是很有同感? 

雨后的端午节,自己动手拆了。不容易啊,一手拿工具还得一手拿手机

多年的插头没动过了,就像是锈住了一样。木办法,只能动用暴力
难兄难弟
最艰巨的工作开始了
打开了!但最累的活还在后面
单是刮那蛇胶就两个小时啊
而且还是爷俩上阵
看到这个心情好了许多
天使眼是透镜上自带的,蓝色小灯是某宝买的。比较悲催的是忘记把原来灯罩上的反光片加在新灯罩上了

远光。想不到小小蓝灯竟然会这么炫!
近光。貌似也太近了。。。电机调节已经是最高了,是不是还能手动调节?
来一个大家都喜欢的吧,丰满的大PP


拉手都掉漆了,索性掉个干净,全刮掉。
居家旅行之必备良药
特别是这个小小灭火器,老宝年纪大了,线路老化绝对是一大隐患啊
防炫目后视镜,竟然两个月前才了解如何使用。。。

后面一排车库让俺羡慕嫉妒恨自己,当年平均两户就能抓到一个,俺愣是“让”给了别人
现在为了不让老宝受屈,只好弄个车衣罩着。原来的天线影响套车衣,果断换掉。
给老宝吃天然气这等粗粮,她还能保持比较平稳的怠速,俺很知足。
转速快到了红线,不能再踩啦,

最后让这兄弟俩给大伙请个安!
也请版主看在他俩的面子上给俺认个证射个精什么的
