本田的鬼斧神工操作之重新定义了什么是解决 二
每天都会有那么几个小白发帖询问,失速门解决了没有 ,作为一个从五月开始关注雅阁的准车主(注意、现在准的不是雅阁)来说,我是完全可以回答你的,失速这个事情对于本田算个事么?当然解决了,请看解决办法:
1、套根钢管,我们暂且称它为“装置”
2、发动暂时未失速车主解决失速车主
对于这个第二条我个人认为这是本田造车史上既加长油尺后又一个伟大创举!在造车中充分利用了阶级原理,化解攻击目标,以达到本田不粘锅、隔岸观火的奇效!
我预计不只是失速 以后出现任何问题 众多的本田股东们将是本田打击维权质疑的最有力中坚力量!
看来一个车企造车只是最不重要的一个环节,造出阶级矛盾、造出信仰、造出股东们才是正道哇
1、套根钢管,我们暂且称它为“装置”
2、发动暂时未失速车主解决失速车主
对于这个第二条我个人认为这是本田造车史上既加长油尺后又一个伟大创举!在造车中充分利用了阶级原理,化解攻击目标,以达到本田不粘锅、隔岸观火的奇效!
我预计不只是失速 以后出现任何问题 众多的本田股东们将是本田打击维权质疑的最有力中坚力量!
看来一个车企造车只是最不重要的一个环节,造出阶级矛盾、造出信仰、造出股东们才是正道哇
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