昂科威，我最心疼的日子

     18号4S的车间主任和我通了电话，20号我去的石市4S，到店是下午1点多，我向维修总监说明问题后他就先用电脑检查了一下。
检查完后说一切正常，数据都是最新的，我主动提出了到外面试车，在石市的三环上，车速上80后速度平稳后顿挫的问题出现了，90、95、100迈都有这个问题（为了试车我没有顾忌超速，三环是限速80的），总监在车上连接的电脑还是没有测出是什么原因造成，我回路4S，车间主任来了，又让我开车出去试，我们这次去的是高速，还是一样，但这次有收获，查出原因了，车间主任说是四驱在不停的转换，问题出现时数值会闪烁为-2，正常时是0，回4S后，车间主任把车的电瓶线拆了，然后把车升起来，把底盘后部的四驱插头拔了，上完电瓶线后我们又上了高速试车，但问题还是没有解决，老样子。回到店后车间主任也挠头了，他联系了厂家，一边检查一边打电话，我们一直忙到了晚上7点多，我的心里像是打碎了五味瓶，难受，说不出滋味。车留在路4S店，我和朋友走了。

    第二天一大早我们就来到了4S店，还是检查、试车，一直又到了中午，我和朋友又无奈的回去了，下午车间主任打电话说修好了，又让出去再试试，我那个心烦意乱哪，我说我不去了，你们自己想怎么试就怎么试吧，我眼不见不心疼，再后来又打电话说没问题了，让我们再去试试，我们到店后和车间主任上高速试了试，确实没有了顿挫感，还有35迈降速时侳一下车的问题也正常了，我是这是什么问题，车间主任说不是什么大问题，只是更新了一些数据，回店的路上我又发现了新问题，车的启停功能没有了，到店后又是一通检查，用电脑检查显示65是电瓶的电量低，电量75以上启停功能才能启动，接下来又为电瓶充电，真心疼我的大威，

     车间主任也忙的不亦乐乎，又是打电话咨询厂家又是操作的（在此真的很感激），看看表晚上8点多了，我看着我的大威依依不舍的走了。

    第三天，早上8点40到的4S店，说是没问题了，启停功能恢复了，怎么解决的呢？师傅说：只要是拆过电瓶线，启停功能会保护，但是3个小时后会自动恢复正常，电瓶是没有问题的，哎！让人虚惊一场！

    下午，我就开车上高速回家了，路上一切正常，感觉速度平稳，久违的舒服感觉来了!

     希望以后一切顺利，也希望拥有大威的车友们一切顺心！