相伴两万公里，我的23款马自达昂克赛拉

相伴两万公里，我的23款马自达昂克赛拉
提车那天的兴奋劲儿还历历在目，没想到转眼间，我的23款马自达昂克赛拉已经陪我跑了两万公里。这一路，像是默契老友，承载着我的日常与远方。

当时选车，一眼就被它的外观吸引。独特的魂动设计，流畅线条勾勒出动感身姿 ，犀利的LED大灯组宛如一双锐利的“眯眯眼”，点亮时透着十足的精气神，每次开完它，下车了，总会回头看上几眼。那种感觉，这大灯就好像两个眼睛，炯炯有神的看着你。#次世代 MAZDA 3 昂克赛拉

开起来，操控感是最让我着迷的地方。方向盘握感舒适，转向精准得就像能读懂我的心思，指哪打哪。日常超车、变道，它响应迅速，毫不拖泥带水。跑山过弯时，车身姿态稳定，给我满满的信心。动力上，我这台2.0L自吸发动机搭配6AT变速箱，变速箱很聪明，换挡很积极，听说还有鸡血开关，但我好像从来都没踩出来过。日常驾驶动力足够，加速很线性（没有突然很冲的感觉），油门很跟脚，没有涡轮迟滞。

车内布局简洁合理。座椅舒适，有腿托调节，长时间驾驶也不会觉得累。不过它也有些小不足，后排空间不算宽敞，一家老小跑长途，后排乘客会稍显局促；高速行驶时，胎噪和风噪有点明显，会影响点静谧性。
两万公里的相伴，它陪我上班通勤、长假出游。虽说空间不够大，但它的颜值、操控和驾驶质感，都让我十分满意。提车两年来，一直都是自己在开，都没有机会好好看看它的行驶动态。那天有机会看到自己的车开在路上，看着确实和别人的不一样。它犀利有神的前脸，和后面“眯眯”的尾灯形成鲜明对比。#长安马自达悦马创作家

对于我来说，这不仅仅是一台车了，这更像是一种对生活的态度。一种车的灵魂。萝卜青菜各有所爱，我会把这份对它的偏执一直延续下去。未来的路，期待继续与它同行，奔赴更多美好。#长安马自达