热 长安cs85转弯硬不硬？莱德队长带你实测一下它的动力转向操控。
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哈喽各位小伙伴，前几天有几个朋友私信了莱德队长，说明了他们的意思。大概的意思就是他们也比较相中长安 的这款车，可是由于还有没去试驾，因此来问问小编这个车在转弯的时候灵敏不灵敏，硬不硬？
好嘞，小伙伴们。我来进行一下回答。根据硬不硬这么一说的话，没有固定的答案或者是说法，哪个车型就一定是在转向上偏硬偏费劲的。不过根据跟人的追求以及路面的实际驾驶感受来说，大概也可以用驾驶的方法进行一定的侧颜或者是定论。
今天，小编驾驶的长安cs85就让大家看看在转弯的时候，这个车的各项表现到底如何，以及在打轮的时候，车灯的表现，轮胎角度的表现。
走吧，跟莱德一起去看看。
好嘞，小伙伴们。我来进行一下回答。根据硬不硬这么一说的话，没有固定的答案或者是说法，哪个车型就一定是在转向上偏硬偏费劲的。不过根据跟人的追求以及路面的实际驾驶感受来说，大概也可以用驾驶的方法进行一定的侧颜或者是定论。
今天，小编驾驶的长安cs85就让大家看看在转弯的时候，这个车的各项表现到底如何，以及在打轮的时候，车灯的表现，轮胎角度的表现。
走吧，跟莱德一起去看看。
还是先来一个内饰I照片。可以看到，小编的车辆是一个长安cs85顶配车型。
在一定路面停好后，小编先是挂挡到了N档上。
方向盘左转，左侧闪灯打开。
在这个时候，车里的中控就有一定的表现了。也就是中控的大屏幕上已经展现倒车影像或者是转向系统的影像了。
车内的仪表灯也是左侧闪灯闪烁。
从车内看上去，不管是2D的影像还是3D的影像，都有黄色虚拟线的指导。
车轮也是左打。
值得注意的是，在转向过程中，是非常轻松就进行了轮胎的左侧偏转的，并不存在偏硬的现象。
闪灯闪亮。
远处来几个照片。
车辆轮胎轮毂来个照片。
这里还是左侧打轮大家所能看到的。
右侧打轮上小坡度。
现在是右侧打轮的实测。
测量外部看上去的后侧打轮，整体还是比较协调的。
停好后，小编的感受是无论左侧还是右侧的倒车、侧停还是转弯，好几次下来，都没有出现方向盘偏硬而带不动轮胎转向的结论。
今天实测的小路面。
近2公里的路面，小编给大家来了几个实测的感受。因此，针对几个朋友提出的小问题，今天小编也算是解答完了。
总结：
其实车辆在日常行驶中，打轮的感觉第一要看中当时路面的情况。第二呢也要根据司机自身对于车的掌握熟练情况来论。无论是什么车，都不片面的存在单纯的方向盘太硬，打轮太硬的问题。因为也欢迎广大朋友根小编一起交流养车驾驶的实际问题。下期再见。
其实车辆在日常行驶中，打轮的感觉第一要看中当时路面的情况。第二呢也要根据司机自身对于车的掌握熟练情况来论。无论是什么车，都不片面的存在单纯的方向盘太硬，打轮太硬的问题。因为也欢迎广大朋友根小编一起交流养车驾驶的实际问题。下期再见。
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