两个月用车是惊艳还是惊吓？

它是一款中大型 SUV，车内的空间还是比较充裕的。我身高180cm，在一二排的头部还有一拳多的余量，丝毫不会感到压抑。可能局促一点的就是三排了，不过像我家标准的南方土豆子身材，在第三排的空间也足够了。平时带着老婆孩子和父母一起出去玩，大家都坐得很舒服。后备箱的空间也很大，日常购物或者出去旅游放行李都完全没问题。要是临时装在一些货物，放倒三排后备箱的空间就格外富足了。

2.0T的发动机加上电机的组合，加速还不错的。在市区起步的时候，电驱动响应很快，感觉特别轻快。上了高速后，发动机和电机协同工作，超车也不费劲。车子虽然大，但是方向盘指向精准，底盘扎实稳重，过弯时车身的侧倾很小，给我很强的信心。我的09还配备了双腔空悬，高低和软硬都能自动调节，不仅能提高乘车的舒适性，还提高了我的驾驶操控性。

我平时在市区如果充电方便的话，我可以纯电行驶，成本非常低，粗略算了一下，一个月大概两三百的样子。如果长途出行都是超级增程模式，用车还是比较经济的。

造型延续了领克家族式的设计风格，独特的大灯造型让人过目难忘。还配备了瀑布式中网，由银色烤漆点缀，看起来还是挺有层次感的。车身线条硬朗流畅，轮廓饱满，很有性能车的特点。

内饰设计我是比较认可的，内饰面料都是三“0”标准的，新车到手没有特殊处就直接开上山了。座椅是有真皮材质包覆，坐起来很舒服，而且有很好的包裹性。中控台的设计很简洁大方，大屏幕显示清晰，操作流畅。
性价比这块我觉得还是比较高的，落地的价格30万不到（包含了分期手续费）。六座空间一家人坐着也不拥挤，还有沃尔沃同款SPA架构，拥有足够的安全性，还有灵活的操控性能。
最实用的还是二排的座椅，不仅能前后移动，还能左右移动。行车中照顾娃，直接横向移动座，确保安全同时还有足够灵活的带娃空间。而且二排还配备了小桌板，像我这种经常临时办公的人也有合适的位置。要是跑高速我会用上L2级别的辅助驾驶，能缓解开车的疲劳感。

总的来说09满足了我对一辆车的所有需求，既有灵活驾控，还有宽敞的乘车空间，而且拥有插混系统，即使是四驱车用车成本也相对比较经济。