热抓住极光的尾巴，把“维多利亚”收入囊中！

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

济南车友4624694: 0浏览/2018-12-19 20:43

+关注

二十大几，近30年了，创业2年，公司算是刚起步，模特经纪类的小公司，名气还没起来，做点生意很不容易，成本真的很大，父亲也是做生意的，之前一直和他共用一辆车，慢慢需要在外面跑的时间越来越长了，老和父亲“抢”一辆车用也不好，更不想用他的钱，自己能拿出来的也就是20多了，不过20多实在没什么好选择，考虑很久，还是极光吧，从刚出的时候就觉得喜欢，维多利亚参与设计，超前的外观，现在看都没觉得落后，优惠也比较大，贷款一半，利率也低，压力也小了很多。
身边或是网上不少人觉得极光就是挂了路虎标，外观好看，其他没什么亮点，但真的开过就不会这么觉得，操控绝对是路虎里最好的，中型SUV里也算不错的，就是小巧灵活，240匹也很够用。开了6000+公里，略有点异响，其他什么毛病也没有，比较省心。

大红色除了时尚，也真的希望给我事业带来点红红火火的运气。极光的外观真的好看，能够经得起时间考验的都是经典，但其实这么说极光也不合适，因为极光外观设计，本来就是应该在现在这个时代出现了，超前了，再延续下去也未尝不可！

路虎家族式的设计，每一款的路虎的LOGO都会在前进气格栅上显示出来。

路虎家族式设计的悬浮式车顶，侧面的线条非常的完美，饱满、刚毅、硬朗，20寸大轮毂，从第一款极光的耀动版开始就有，花瓣样式，特别好看，另一个用这个造型的就是阿尔法了，只不过更圆

尾部的设计非常的对称，看起来很协调。我在网上经常看到很多人（键盘侠）在喷国产车型，觉得国产怎么怎么样，但说实话国产怎么了？是外观丑了，还是动力不行，还是质量不行？我的极光开了有几个月了，还真没遇到什么问题，就正常保养，其他的没有任何问题，对于这些人不想过多评论，等买得起再来好好说话吧。

大灯很好看，配置也很良心，标配的氙气大灯还有LED日间行车灯，非常好看，辨识度非常的高，相比于大哥星脉那个最美大灯，还是喜欢这个造型

可能是装饰用的吧，引擎盖上的进气口？

伴随极光近10年的轮圈，揽运后来也有差不多造型的轮圈，只要设计够好看，延续几年都没问题

极光的尾灯设计非常有意思，勺子的形状，夜晚的辨识度很高，和我选的车身也非常的搭配。

双鲨鱼鳍设计非常的动感~

极光的内饰设计真的很到位，车门，仪表台，方向盘等都是真皮包裹的，非常的替人着想。整体带给我的感觉和外观反差很大，内饰就显得非常的简约大方

这个四幅式的方向盘非常的稳重，握住它开在路上一点都不慌。实体按键非常的实用，不太喜欢那种触摸式的，感觉不过是科技感，并没有实体按键好用。

双炮筒的设计带给我的感觉非常的运动，战斗气息很浓烈，相比于液晶仪表盘我还是更偏向于这种款式的。

这个大屏非常的喜欢，很多车内的功能都能在上面操作，而且页面很多，内容非常的丰富，主要是辨识度非常的高，还有就是不沾指纹

全地形反馈，正常情况下是用不到的，平时都是在市里开，不过我觉得可以约上懂越野的朋友，去体验下轻度越野下，轻松hold住

这个一体式的天窗简直了，虽然不能打开，但是把天幕全部打开后，看起来非常的爽，有点心旷神怡的感觉，主要是坐在后排视野变得很宽阔。

极光在空间方面我感觉跟中型SUV一样，非常的大，前排空间就不多说了，肯定够用，后排不管你什么体型应该都能应付的了。然后就是黑红内饰的大牌就有显得动感起来了。在说说舒适性，座椅的包裹性很到位，长时间乘坐并不会感觉到很累，很喜欢。

极光的储物空间还是很多的，门板中控都能放一定的小物件啥的。

第二排的座椅可以放倒，这是为了方便放大的物件，可以增加后备箱的空间。

后备箱的空间是真的非常的大，放几个大箱子没毛病。

英国之宝的音响效果真的非常的棒，非常的震撼~

儿童座椅的卡扣，设计的非常好，方便拆卸。我看见别的车型都是要把儿童座椅使劲往里面推才能固定住，没有路虎设计的人性化。

因为考虑到冬天，所以选择了后排加热功能。

最后想和大家说的是，极光操控感非常好，而且底盘过减速带或者颠簸路面的时候，一点调皮的颠开起来会很爽，座椅也比较软，够舒适的，路面的通过性非常的强。动力对于我来说完全足够，脚脚有力，没有后继无力的感觉，正常的起步超车都不慌。
新极光也已经发布了，小星脉，10年前极光引领了潮流，10年后星脉取而代之，对于“越野世家”的路虎，能有两款引领时代潮流设计的作品，还不够成功吗？

打开汽车之家阅读体验更好

用车感受当地内容

!举报