愤怒的小鸟..宗申赛科龙RX1-200提车作业/准备卖了

从选车到买车到提车短短3天搞定。虽然现在没有上牌还是用的送的垃圾盔,在重庆这寒冷的冬天骑行,每每看到后视镜堵车中的车灯,心里满满的幸福感冲上心头,这一切都TM值了......

由于工作原因现在每天都需要18公里(单面)的迁徙,恰好正是早高峰和晚高峰。自己第一次走这段路开车从早上7:20出门上嘉华隧道差不多8:10到目的地差不多9:30了,重庆堵车已经排到中国前三了吧……最开始就想买个大绵羊,城市中也不出去,还是cvt,舒适性也不错,看了赛艇300利刃250等中型踏板,最大就是受不了起步抖动和强大油耗。其它还好还比较干净。

一个偶然的路遇改变了我的想法,出门办事看到了RX1,我一路尾行差不多开了5公里,感觉这车多漂亮的(萝卜青菜各有所爱),骑行姿态也不错,关键车还不大比较灵活,比同门大哥RX3小一圈。不过实车还是比一般的125(摩的)大。回家后马上上网查了资料,发现网上全是150水冷的,包括视频也就1部评测,(官方那三部就不算了)。最后在宗申论坛看到了RX1中国行的一次长途旅行的帖子,写得还不错,和美国佬一起骑了大半个中国。其中就是用的200电喷的顶配车型,也详细说了热衰啊,为什么不是水冷机啊这些敏感性问题,还比较中肯可信。最后就开始四处寻找车源。RX1这车的确翘,200电喷更是少之又少,我还在重庆哟各位!最后了解到这款车是接了订单才造。我了个去。
终于找到车源,200电喷顶配豪华版,昨天随即赶过去刷卡付账:12980元,一分不少,送了垃圾盔和一个碟锁。不知道为什么就是喜欢海报上的黄和银的拼色版(定制版),和其他几款都不一样。最后老板提回来的是黄色版。我非常不满意,再次交涉后联系了厂家那边说有3台定制版,老板和我马上驱车就往巴南宗申厂赶。过去后就找人组装办理合格证开发票一气呵成。本以为保险杠和三箱很简单,结果2个工人师傅足足整了2小时。最后离开的时候都晚上8点50了……先看图最后讲APP.....

这是摆在经销商门口的150水冷三箱

这是老款三箱,只能放一个普通半盔,后面的200车型换了大的尾箱。但是不能取下来带走了。


海报上的看起来很舒服

宗申厂门口的俱乐部

塞科龙的展示厅

150版本的定制版

展示厅一角

这款很独特,后胎用的汽车胎?


来保养的一些RX3

警用特种车

到达厂里面了

大厂就是不一样,一切都是有规矩的



检测不过的就需要返工啦

线上的还在继续,送给西藏的125



都是些被客户订了的rx1


新出的街车250的

送给西藏的,注明了藏语和重庆捐赠


这款见到的不多,很复古


我的新车师傅帮忙安装了


时间行车灯很亮很酷

下一步换LED好还是仙气?给点意见各位车友




APP重要须知来了……

先根据提示手机安装APP,IOS和安卓都能安装

我把二维码给你们照出来了方便大家


有GPS定位系统,希望下一步摩托车也能像安吉星那种把GPS烧录到发动机电脑主板里,取了就报废,怎么也偷不了。

GPS模块,3个灯

这种情况需要打400在后台录入设备

坐垫里面,看到很多都是电脑模块控制了,这就是电喷车和化油器车的区别……

14号下线可以出厂




RX1电喷200型由于电脑控制,可能会有一些问题,问了下厂里的技术专家教我复位,现分享给RX1电喷车友

关闭钥匙等15秒后重复开关钥匙5次,再等15秒后才可以点火,这就复位鸟.....


最后说下,萝卜青菜各有所爱,这只是一款车,一辆摩托车,就算宾利慕尚,法拉利那种高端大气上档次的也还是有不足的地方。自己喜欢就好。

准备卖了换踏板摩托车试试,有人接收不?闲鱼交易http://c.b7yz.com/F.co5Bf

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2026/6/30 15:59:08