离合器分离拨叉和分离轴承异响终极维修方法--不用拆解
首先：我一般自己一人操作维修，不习惯拍照，请大家谅解，我只将我的解决办法提供给大家，此方法非常考验动手能力，方法得当保证半小时解决问题。
1.发动机舱里离合器口很小，位置低根本看不到里面的情况，往里面打机油或者黄油也就在乱喷，幸运的喷准了，不幸运喷到离合器片上，你就倒霉了。网上有一种USB微型摄像头
1.发动机舱里离合器口很小，位置低根本看不到里面的情况，往里面打机油或者黄油也就在乱喷，幸运的喷准了，不幸运喷到离合器片上，你就倒霉了。网上有一种USB微型摄像头
可以自己在网上购买，要头部带灯的，直径越小越好，我买的16mm直径的刚好能放进去，不能再大了，越小在里面活动越方便。摄像头最好是可以调焦距的，就是头部的玻璃片可以拆下来，旋转摄像头螺纹调节摄像头焦距，要调到焦距大盖5cm左右，否则你根本看不清，这样摄像头是没有用的。（我买的摄像头不是照片这种，这种能不能调焦我不知道）
2.准备黄油枪，黄油粘性高，寿命长，不易流动，然后自己制作注油管，要长的，否则伸不到里面，制作一定要结实，黄油压力高，管路长压力更高。
我制作的，黄色的是透明PU管，黑色的是黄油枪自带的注油管，头上很细的是喷墨打印机连供用的填墨注射器针头（加长型），可用细长的金属管制作，自己想办法找材料。
3.还需要一台笔记本，插上USB摄像头要好用，找个板子放在发动机舱里，方便观察；将摄像头找根铁丝固定在头上，铁丝要软硬刚好，粗了不易弯曲，软了容易自己变形。
4.拆掉离合拨叉上的橡胶套，找人踩着离合器或者找棍子支撑住（我是找钢管支撑，撑在座椅的前后调节把手上刚好）。
5.将摄像头插进离合器孔中，慢慢找吧：找到下图标记位置固定摄像头，另一只手将注油管插到要润滑位置，注油就行
4.拆掉离合拨叉上的橡胶套，找人踩着离合器或者找棍子支撑住（我是找钢管支撑，撑在座椅的前后调节把手上刚好）。
5.将摄像头插进离合器孔中，慢慢找吧：找到下图标记位置固定摄像头，另一只手将注油管插到要润滑位置，注油就行
图中红色位置为活动关节，上下两处，需要注油；
蓝色背面为支点需注油；
黄色为分离轴承，不能涂抹黄油，会甩到离合片上；
千万加多了，万一掉到离合片上，你就等着拆机吧
蓝色背面为支点需注油；
黄色为分离轴承，不能涂抹黄油，会甩到离合片上；
千万加多了，万一掉到离合片上，你就等着拆机吧
黄色为分离轴承，不能涂抹黄油，会甩到离合片上。
离合器图片借别人的
这种方法成本低，不用拆机，还可用于观察离合片磨损情况，都能看到，注油管还可用于驾驶室内离合器泵打黄油。
我是雷锋，谢谢！
这种方法成本低，不用拆机，还可用于观察离合片磨损情况，都能看到，注油管还可用于驾驶室内离合器泵打黄油。
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