BMW F900xr的无奈
其实我是抵触在运动车型上加装射灯的，毕竟它会让尊贵的宝马运动机车变得不那么运动，但国内的交通通行环境属实是太复杂了，夜间横穿的行人，乱串的电动车加上远光灯常亮的对向车辆，逼的我不得不武装自己了，决定加装一套射灯，应付复杂的情况。
一对泛光铺路，一对聚光远射，让整车灯光上升几个台阶。
一对泛光铺路，一对聚光远射，让整车灯光上升几个台阶。
近光效果
远光效果
4个射灯，但加装的护杠上面只有2个吊装孔，而且市面上没有匹配的吊装支架，只能自己动手制作了。
得亏家里工厂有加工中心，让师傅按照尺寸和想法画图编程。
CNC铝合金吊架加工成型
上车安装侧面效果
正面效果
完美解决射灯吊装问题，整体效果更紧凑，安装也更扎实。
解决了远射的安装，铺路射灯始终找不到合适的安装位置，因为只能用管夹支架，而护杠的形状奇特，找不到一个让射灯装着看着顺眼的地方，对于强迫症的我来说，只能另寻僻径了，决定自己开发一套射灯吊架。
F900xr前减震下三星挡板上有两颗螺丝，于是决定从这个位置拓展出一套支架，经过比对，量尺，设计，加工和修改，很快支架的雏形就出现了。
解决了远射的安装，铺路射灯始终找不到合适的安装位置，因为只能用管夹支架，而护杠的形状奇特，找不到一个让射灯装着看着顺眼的地方，对于强迫症的我来说，只能另寻僻径了，决定自己开发一套射灯吊架。
F900xr前减震下三星挡板上有两颗螺丝，于是决定从这个位置拓展出一套支架，经过比对，量尺，设计，加工和修改，很快支架的雏形就出现了。
经过调整和测试，支架可以完美避开车体任何位置，实现随动效果。通过夜间测试，效果绝佳，射灯照射位置高，铺路和照射效果更好，而且近光可以实现随动转向。先试用几天，后期再把支架黑化处理，让整体效果跟原车漆色更匹配。
外景效果，四眼魔神的感觉，哈哈。
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