关于B200行李架的自我体验

       自2015年入手B200来，一直关注想安装行李架。原车横杆觉的太丑，也太贵，没有考虑，2016年马云家600元购买了那种需要拆掉原车位塑料盖的架子（算是一代产品），货发到后没有马上拆盖，而是把架子放车顶上比试比试，幸亏没拆啊，弧度跟车顶贴合度太差，果断退货，因为未安装，所以没留下照片。现在网上还有很多卖这种行李架，质量有没有改进先不提，就凭需要拆除塑料盖就直接Pass了，好好的盖子非要拆了，好好的盖子非拆了，就这一点就对不上那600的售价。
       2017年马云家走出了一种可以不用拆盖的行李架，又以550元的价位特意挑选了一家工厂店入手，收到货确实不用拆盖，直接安装，但是问题来了，左侧那根基本没问题，右侧那根问题大了，前段过于弯曲度，后端又过于平整，导致前段有缝隙，后端翘起，

联系卖家，卖家说货运可能压坏了，咋可能吗，收货是包装完好无损，卖家要求补偿一点钱或者送点海绵垫过来，把空隙塞住！！！！然后重点来了，我说既然是工厂店我再买你一套或者一根右侧，到货后如果没有问题，我把多余的退给你，卖家马上改口说这型号的他们已经不做了，没有库存了，可以直接退货！那就退货吧，后来在马云家又跟其他买卖此类行李架的卖家和买家沟通产品，明白了此类产品的一个特性，模具本身有问题，右侧那根不是物流问题造成的，好吧，彻底死心了，
        其实安装纵轨是为了好看，实用为主可以直接安装横杆，马云家的拓乐也问了下，关键是谁没事开B200车顶上架个行李箱，不架行李箱买俩横杆不好看不说。上了高速风躁也不小。2018来了，期待直接更好的行李架。