浅谈16款博越至尊车机升级分享及附2W公里用车感受。

等了好久，终于等到了今天，吉利在销售满50W台博越后，没忘老车主，送来了大福利，16款博越一样享受车机免费升级到3.0版本，太给力了，只是和18款的车机系统还是有太太区别，先用到起蛮
简单总结一下，升级后有以下几点，
  1、车机页面更加新颖，不在单一，页面清晰度和之前比提高了好多，视觉感很强烈，背景图可以换自己喜爱的画面，个性化提高了。
      2、音响系统升级为蝰蛇音效，听起来有一种低音响立体声的感觉，让你随时都可以嗨起来，心情也更加愉快。这个我超级喜欢，弥补了16款的先天不足（音响效果）
      3、导航升级为高德地图，实时在线导航，也可下载到土地离线导航，准确度跟高（5m），而且可以自动更新，其中最想要的就是高德地图，车机和手机互联，资源共享，以后导航都可以不用手机了。
      4、语音接入，感觉也比之前更加灵敏，速度更快了，现在后排也可以语音控制了，值得点赞。
 暂时经常用的就那么多，想起在给大家分享。
      

17年4月至今，14个月时间，累计里程2.1W公里，一直95，平均每公里折合8毛左右（高速居多，所以还能接受）。
总体来说，车辆大气，配置高（至尊），家庭用车以实用为主，一家人都是很满意的，我顺便来说点不是很满意的地方，不晓得大家是不是跟我有同样的疑惑。
1、车辆在高速路上，要超车的时候，油门踩下，感觉无力，要等到6降档到3或者4档时，才有力，或者转换到手自一体模式，也要退到4才有力。
2、爬坡的时候，3档不够用，2档的力用不完，这个有点郁闷，看到车机油耗，橙橙称的就起来了
感觉和博越的184P动力不是很相符楠，还是说我的驾驶水平有待提升。
3、连续下坡（长距离下坡），刹车片发热后，刹车很疲软、无力，刹不住，（不晓得这个问题是所有车的通病还是说只是博越才有，大家可以探讨一下），后续真的很后怕。
4、冬天开车还好，夏天开车的时候，发动机后面的温度有一部分通过方向盘周围渗透到驾驶室，驾驶员是很难受的，热的很，开空调，也得温度低，大风才压的下去，总之有一种说不出来很不爽的感觉。
其他的暂时想不起来了，想起来了。大家在一起探讨嘛，以车会友，看看怎么才能开好车，用好车