捷安特XTC SLR之二公主

        照片很多人都看过。分析的不好还请大家多多包涵。
                 18款XTC SLR2的变化没有像大公主那么大，但是变化有点让人抓狂，有点对不起二公主的称号，废话不多说，让我们进入主题。
         首先车架无变化，涂装还是那么的公主，分为黑橙色和灰绿色两种，三件套把组，车座座杆，无变化，传动系统匹配的依然是大家熟悉的那套禧玛诺M7000的SLX与禧玛诺M8000的XT混搭的搭配，骑行感受还不错，以上部分是与17款无变化的地方接下来变化的地方才是主题
         首先变化1:轮组从原来的XC2的轮组升级为与自家大公主同款的XCR碳纤维轮组属于捷安特家的次顶级碳纤维轮组，骑行感受挺棒的，重量也OK，这点值得表扬，符合穷玩架，富玩轮的宗旨。
         下面就是本人无法理解的地方，需要好好吐槽一下，改变2:刹车部分把禧玛诺的SLX油刹换成成了TRP slate T4 四活塞刹车，这可是之前在三公主四公主上面使用的刹车啊，档次拉低了不少，照这个节奏下去会变成彦豪吗！改变三：前叉，这是很多车友反映的问题，FOX32的黑管居然换成了三拓的raidon，这个有点太掉链子了吧，这点我无法忍受，这点需要吐槽，具体的骑行感受因为国内无实车，无法为大家分享，如果有哪里说的不对的地方希望大家指出
         废话不多说上图了