热 聊一聊上汽大众途昂X的性价比

整个外形看着就非常大，有着挺不错的安全感，车身的线条也挺明显，增加了车子的气质，发仓这块的部分设计也挺稳重，不过这车的大灯是采用的卤素光源，在夜晚的时候我觉得不是特别明亮。我对这款车的内饰没有太高的要求，毕竟这个车也不贵，我主要是用来拉货跟拉人的，能用就行了，内部视觉感我觉得还行，能够接受，座椅是布料的，这样我觉得很有透气性，坐上去还蛮舒服的。

这车的整体性价比我觉得非常不错，用来作为商务车我觉得挺好的，因为空间很大，大家坐在里面比较自在，动力也很强，开着这款车不管是遇到爬坡还是满载的时候都比较轻松，油耗方面也挺经济的，这么大车能有这油耗我觉得真的挺不错。

平时开着这款车在市区路段跑的也非常多，因为每个乘客的起始点也不一样，我需要把它们安全准点的送到家，也经常遇到堵车，但现在油耗就12个多，我觉得挺经济的，选择这款车挺合适。乘坐的舒适性我觉得还挺好的，因为座椅柔软，而且有弹性，包裹感也不错，内部的空调冷却效果也很快，夏天内部没一会就冷下来了，不过这款车的隔音我觉得做得很不好，在开车的时候发动机的声音还是比较大的。当初在选择轻客的时候我就看上了这款车的外观，我觉得这款车的外观很稳重，用来带乘客我觉得非常适合。

这款车没有倒车影像让我觉得整个车子立马档次感下降了不少，在开车时还是需要格外注意的，另外它的隔音不是很好，发动机的声音稍微有点大，然后大灯是的，我不是很喜欢这样的光源。

这款车的操控感我觉得一般，因为它没有倒车影像的功能，在倒车时还是要小心一点的，我只能借助这个这个后视镜以及后驻车雷达来倒车，白天的时候还可以，但是到夜晚的时候倒车就需要多注意一些，不过这款车有定速巡航，在跑长途的时候使用了这个功能之后可以解放我的双脚。

这车的最大优势就是内部的空间非常宽大，坐在里面的时候觉得非常的自由，主副驾驶就很不错，坐在上面视野感非常好，可以很好地观察车外的情况，而且后排几个座位也都非常宽敞，都能够跷二郎腿，坐在里面还是非常自在的。当时在选择这款车时就看上了它强劲的动力，因也今后会经常满员满载，所以就需要一款强劲的动力，这款车的动力就挺强劲，2.0T的发动机行驶时也的确发挥出了它强劲的动力优势，起步快，加速感也强，能够满足我的要求。