最理想的车 奥德赛加装记

外观硬朗,腰线帅气
夏末出发,冬初归来


本来准备休息两天就更新下集,但随着我们这突如其来的口罩原因,实施了静默,也给车水马龙的城市强制按下了暂停键,身为身为医务工作者,首当其冲的赶赴一线,在全市各个岗位工作人员辛苦奋斗七十天的共同努力下,终于恢复正常生活,我就赶紧抽空把这篇早就该发出来的文章,更新出来,最后部分,补充中一个突发内容,因为我的疏忽,引起的一个事件。

书接上文

正品配件

线束

开始走线

拆除中控台

好心疼啊站在旁边看着,嘁里喀嚓的拆,还好我的选择是对的。4S店的师傅还是拆的多。有经验。

顺利拆下中控屏幕

手套箱里布线

连接电脑

就这一个小小的盒子,就是成像的关键

主驾下边布线

左侧仪表台打孔

这里有个小插曲,因为我这个配置,左边仪表台已经没有位置可以安装360激活键,我本不想打孔的,但后来权衡再三,还是同意打孔了,不然有时候条件不够触发360环影,那不就尴尬了

师傅安装的非常仔细

心疼


一切就绪就开始回装了



调校影像


师傅们一丝不苟的工作


还非常贴心的把固定护板螺丝,长出来的那一部分切割掉

重点来了,为什么想安装这个东西呢,之前的车,包括这个车,只有胎压报警,工作原理好像是低于2.0还是几才会报警,不能实时监控,漏气不能早察觉,有安全隐患,况且这个车没备胎,出远门按个这能够及时亡羊补牢。

胎压监测


安装后做调试

典中典来了,在这里我也要奉劝大家,不要抱有侥幸心理。两个多月没开车,气看着就有点嚷(气少的意思),上车一看4个轮子都2.0的胎压,车库黑,我想着开车去,找一个亮堂的地方,用车上自带的充气泵充气。

心疼啊,爬近处看,只是轮毂上面那层塑料膜脱落了,但很影响美观,毕竟新车

可能是我许久没摸心爱的车了,高兴冲昏了头脑,找了条宽敞的路飙了一圈,等兴奋劲头过去,到地方充气时,傻脸了,四个轱辘,三个都有豁子,也不知道是出地库下那个台阶磕住了(四五公分高)还是过减速带,还是快速路上跑一百码的时候突然有个下沉路面磕住了



大家气少,一定要先去充气啊,别像我一样。这个轮毂也奇怪,上面镀了一层塑料膜,仅仅是脱落了一点,影响美观,要是铝合金轮毂就不会有事。话说有没有懂行呢大哥出个主意,怎么补救。


冬天开空调油耗从平时6左右,来到了8点几,因为开空调需要发动机一直工作,生温度,油耗会比之前的高一点


油门轻巧,只要你踩就有,虽说没有涡轮增压那么强的推背感,但在高功率电机的加持下,前几十米也是不分伯仲的,没有肉车,只有肉人。


在E-CVT的帮助下,市区走走停停的工况,非常适合他,没有丝毫的顿挫感,拖拽感。市区代步神器。

我喜欢中排座椅中间不是固定的扶手,这样能和家人挨得更近

第二排空间能满足家里所有人的需求


总体来说,这是我目前最理想的车

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2026/4/18 06:33:47