折腾不止！14款sport晶锐加装RNS315，多功能方向盘！

  开始写帖子之前声明一下：此贴献给喜欢折腾，改装的车友，不喜欢的请绕行，勿喷，这帖子压根不是给你看的，免得浪费流量！

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  首先感谢kikisi提供技术支持，以及大师兄（ID：悟空20133）RNS315的安装贴，粉墨的RCD510免破线安装贴！帮助大大的！

  之前一直在调戏一个淘宝店主，卖RCD510的，自己改装自己卖，同是老乡，比较有亲切感。但是一直没有下单。谈了2个多月，断断续续，所以我称之为调戏，最后都谈到答应300块给我一台改好斯柯达绿的510，因为觉得不是特别需要，一直没有买，然后路上被各种大灯欺负，改了氙气，改装清单上就轮到一体机了，之前也一直在接触德西赛威方面的，2700不包安装，贵！买不起，领导不批！还是上RNS315吧，关键是音质好，还有超级蓝牙，导航不是一般的难用！以后还是老老实实用手机导航吧！还是之前调戏的淘宝卖家，之前一直卖510，没有315，前两天去他店里逛，看到有315了，窃喜！然后开始讨价还价

最后定下13年机器（到手后是13年37周的）给配上14年的地图，导航天线，话筒，USB，收音机转换线，主转接线全部1400包邮顺丰。回头老板还跟我说赔了，当时一时脑热答应我的，没仔细算！

  收到以后成色很好，非常满意，安装过程请移步http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-382-24437589-1.html过程一模一样，导航天线位置都一样，就不再重复了。

安装完成效果，还没接CAN线，不受控制，按键灯不亮，后面详细写接CAN线过程。

  不知道是我方法不对还是咋的，就是拆不下A柱内护板，穿线都麻烦了，更别说把导航天线藏进去了，然后就是采用的大师兄的导航天线布置方法，3M粘在挡风玻璃小黑点阵处。之前觉得高配阅读灯没啥用处，只买了眼镜盒，现在话筒地方装了，暂时扔眼镜盒后面了，就在眼镜盒通风槽后面，打电话也能听见，抽空再买个高配阅读灯好好安装一下。

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 有了315当然不能少了多功能方向盘啊！接下来是本文的重头戏！算是史上最详细的14款晶锐安装多功能方向盘帖子！

  先吐槽一下，14款多功能方向盘安装的帖子少之又少，多是安装以后晒成果的，唯一一例有安装过程的最后楼主还卖了关子，走线不明啊亲！声明一下14款的走线跟12款不同，没啥参考价值……

  淘宝买件，昊锐拆车的多功能盘子（60块包邮顺风），5053线（65包邮）气囊线（kikisi购入，120不包邮）算上买的小方针，全部260块钱，应该的史上最划算的多功能方向盘改装，比起其他车友动不动上千的改装费用，是不是性价比高了很多啊！

  先给乞丐版车主泼点冷水，之前土贼做过精致跟精灵的详细对比，精致没有方向盘镀铬饰条，这个镀铬的饰条可不是白加的，方向盘的结构都不同了，精灵以上版本可以无损安装，就是在不换方向盘的前提下无损安装多功能按键模块，精致的要不换方向盘，要不自己割……

 开始安装

通电，拆方向盘，方法都是一样的左90°，右90°，右180°，用镜子照着，可以看到有一根2mm直径的钢丝，用小螺丝刀由上往下挑，咔，气囊往外一弹，开了，下一个，三个都开了以后气囊就能拿下来了
 别着急断电，拔气囊，其实接游丝不用拆下方向盘，计划之初就没有打算拆方向盘，原因很简单，我没有扳手，拆不了中间的的那个螺丝！

  打开方向盘高低调节，放到最低，拆方向盘上护盖，直接往外掰就行，然后一块取下仪表盘外罩，直接往外掰就行，没有技术含量，然后方向盘左转90°左右

看到这个螺丝，拆，对面还有一个，拆，在下护盖正下方还有一个螺丝，拆完这三个螺丝下护盖就能拿下来，

方向盘回正，断电拔钥匙。

往外挑一下主插头上的白钮，拔下气囊，

放一边就行，炸不了！

方向盘底框，没啥技巧，就是使劲！！！往外拔！


拿下来就发现问题所在了，这个两端的模块跟按键模块外壳一样的，只是没有里面的电子设备，




左右各两个螺丝，拆开就能把模块换上，尺寸完美配合，


这就是换下来的两个假模块。
把两边的连接线理好，下框上有理线的卡槽，完美配合，

然后整个下框再按进去就行（忽略本人缝的方向盘真皮，画蛇添足了），这个模块没有魔音按键，就是语音识别，这也是被原主人换下来的原因，对于我那“标准”的普通话来说，基本没用，没有纠结，

原车的接口，上面两个气囊接口，下面两个喇叭的线。

14款的气囊接口，别买错了，跟12款不通用！

K家买的新气囊线束，注明是14款的！不用跳线。把气囊线换好待用，

然后开始照顾游丝了

在方向盘的下方的插头，原有四根线

在中间的3#跟4#位置加入两根自己压的信号线（用小方针）

用万用表打一下，确定两根线哪根接ACC，哪根接LIN。

上面搞定，下面并线LIN是最痛苦的过程，谁接谁知道，受粉墨免破线启发，也是打算免破线自己并315的CAN线跟LIN线，一起搞了。

自己做的1分2can线，成本8块，不知道淘宝卖20块的店主哪来的勇气，还做了一条1分2分lin线。

拆开bcm白色接口，划开接头，短的那一排最左边就是17#lin线，排序找到20can+跟21can-，躺在里面真是难受！！！

已经退出蓝白的17#LIN线

插入自己的做的lin线1分2，一头原车，一头给方向盘按键，必须全程免破线

退出can线，

插入can线1分2，一头给原车，一头给315

恢复插头，黄色的线就是并出来的lin线，双绞线就是并出来的can，说着简单，实际全程耗时2小时！累的我的腰啊！真是难度4颗星啊！

电源直接并在之前接记录仪从保险盒取电的线上，难度一颗星，少在车里躺一会都是幸福啊！

恢复安装



插钥匙，通电

RNS315灯已亮，待机时间很车子已经同步



方向盘灯已经点亮，但是没用5053匹配，车子喇叭不响，按键没用，5053最后才到货，昨天硬着头皮开一天，今天5053到货，进去多功能方向盘点开，左边音源切换，音量滚轮，上一曲，下一曲完美支持，右边只有电话键能用，剩下一个滚轮跟画面切换是控制那个土豪仪表的！原车有多功能仪表切换按钮，不纠结，RS仪表？毛毛不够，啥时候彩票中了再说！

最后再上点夜间效果图，其实红色的315也是很漂亮的，没有什么特别别扭的地方，也不纠结是不是斯柯达绿了！

最后版主给个精不？！