问 低频共振和烧机油
请问23或者24款xc60还有低频(低速)共振和烧机油现象么?
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提车之前,看到那么多有关xC60怠速热车共
振的站子,我心里也志忑不安,问了4S店,说没有;加了很多个XC60群,包括爱卡的xC60群,反复问,很少有人说有共振的案例。
自己提车以后,又担心共振问题,在车库(车库只有15平方米)、红绿灯等处,多次静下心来等共振,至今还没有等到令人难受的共振出现。可能是我幸运,或者是我对共振不敏感,或者共振频率点绕开了我。
昨天去常州富豪4S店,又和维修总监探讨xC60共振的事,他拿出手机,他的手机里有很多车型的试验,其中有保时捷、林肯、罗密欧。他们4S试验时,在车里放一个瓶子,瓶子里有半瓶矿泉水,热车念速时,看到所有车里矿泉水瓶里的水都有振动,说明所有车念速时都有一定的振动。毕竟汽油发动机、排气管是和车身相连的,发动机和排气管的振动越小,车的密封性越好,振动隔离越好,车内感觉到的噪音就越小。我认为车辆设计时可以避开人体振动敏感点,共振点是可以调整的。公司里的别克GL8出现共振,4S店很容易就调整好了。共振要达到让人头晕、压迫耳朵,难度也是很大。想象我们做大巴、卡车,那个振动有多大,我们一般都能忍受。要达到共振能摧残人这种技术,美国人说古巴人在美国住古巴大使馆干过,把美国人都难受得跑了。我认为xC60的共振,应该没有厉害到对人产生巨大伤害的地步,即使有共振,也应该可以解决。吉利和天尔天这点能力应该有的,需要尽快给出明确的答复。车友们需要冷静对待产品可能出现的质量问题,只要不是致命的和无法解决的。
补充一下,在论坛里和很多车友探讨低频共
振问题,我认为热车急速(停车不熄火)状况下出现的低频共振,来自发动机和排气管的可能性比较小,来自车进出气系统的可能性大。汽车内部密封,可能是气压波动引起耳部不适。我建议改变进出气状况,如调整空调的内外循环、风量大小,看看能不能改善共振。窗户开一点缝,也可能有改变,当然冬天开窗户不合适,主要是查找共振的原因。
在百度上搜索汽车低频共振,看到相当多的其它品牌车也有类似的姑子,包括宝马、斯柯达、林肯及其它国内品牌等。我认为低频共振是可能存在,但是是小概率事件,厂家应该能解决,也希望天尔洪早点解决。
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振的站子,我心里也志忑不安,问了4S店,说没有;加了很多个XC60群,包括爱卡的xC60群,反复问,很少有人说有共振的案例。
自己提车以后,又担心共振问题,在车库(车库只有15平方米)、红绿灯等处,多次静下心来等共振,至今还没有等到令人难受的共振出现。可能是我幸运,或者是我对共振不敏感,或者共振频率点绕开了我。
昨天去常州富豪4S店,又和维修总监探讨xC60共振的事,他拿出手机,他的手机里有很多车型的试验,其中有保时捷、林肯、罗密欧。他们4S试验时,在车里放一个瓶子,瓶子里有半瓶矿泉水,热车念速时,看到所有车里矿泉水瓶里的水都有振动,说明所有车念速时都有一定的振动。毕竟汽油发动机、排气管是和车身相连的,发动机和排气管的振动越小,车的密封性越好,振动隔离越好,车内感觉到的噪音就越小。我认为车辆设计时可以避开人体振动敏感点,共振点是可以调整的。公司里的别克GL8出现共振,4S店很容易就调整好了。共振要达到让人头晕、压迫耳朵,难度也是很大。想象我们做大巴、卡车,那个振动有多大,我们一般都能忍受。要达到共振能摧残人这种技术,美国人说古巴人在美国住古巴大使馆干过,把美国人都难受得跑了。我认为xC60的共振,应该没有厉害到对人产生巨大伤害的地步,即使有共振,也应该可以解决。吉利和天尔天这点能力应该有的,需要尽快给出明确的答复。车友们需要冷静对待产品可能出现的质量问题,只要不是致命的和无法解决的。
补充一下,在论坛里和很多车友探讨低频共
振问题,我认为热车急速(停车不熄火)状况下出现的低频共振,来自发动机和排气管的可能性比较小,来自车进出气系统的可能性大。汽车内部密封,可能是气压波动引起耳部不适。我建议改变进出气状况,如调整空调的内外循环、风量大小,看看能不能改善共振。窗户开一点缝,也可能有改变,当然冬天开窗户不合适,主要是查找共振的原因。
在百度上搜索汽车低频共振,看到相当多的其它品牌车也有类似的姑子,包括宝马、斯柯达、林肯及其它国内品牌等。我认为低频共振是可能存在,但是是小概率事件,厂家应该能解决,也希望天尔洪早点解决。
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