警惕买捷豹车的朋友！

 买捷豹车的车友应该9成是不懂车的，1成就是喜欢它的范。
捷豹车全铝机身其实并不适合汽车，铝因为熔点低不易修复，所以全铝机身的汽车破损都需要换件，但并不是所有件都可以换，有些件你有钱是换不到的，全铝机身一般用于制造飞机，飞机轻易不会碰撞，碰撞一般就是大事故直接报废，但是汽车碰碰撞撞很正常，很有可能一个小小的碰撞，车子就无法修复，最后只能报废。
捷豹也并不会制造发动机，所用发动机是福特的，比如xe那款，竟然和蒙迪欧用的是一摸一样的，但是保养却比蒙迪欧贵上很多，用的机油都是一摸一样的！
 捷豹旋钮挡把也并非他原创，最早有用在阿斯顿马丁，但是因为故障率太高，总是不自动弹出来，所以阿斯顿马丁弃用了。
 为什么捷豹故障率高，因为很多东西都不是他自己的，导致拼凑的东西并不能完美协调。
大家可以听一听22楼音频资料，关于铝是否适用汽车。
 每一条评论我都有看，有说我是5毛黑，有说我是奔驰派来的，还有骂人的，其实都无所谓，林子大了什么鸟都有，我 还能跟个鸟生气？早上起来发现有99+评论回复，这里不乏有厂家派来的，不管是谁，我只是说自己观点，对与错每个人都有自己尺度。有的车友说那车还怎么选，什么都不对，我想告诉你，没有完美的车，看自己需求什么，如果不差钱，就想要个样子货，动力强，不看内在后期，捷豹还是很适合的，选车就像选媳妇，你喜欢她外表光鲜漂亮，带出去给你优越感，但是她的内心你并不了解，也许她嗜好比较多，可能爱吸烟，骂人，乱搞，乱花钱，你能接受得了你就选她，但是买车上户口也可以随意换，选媳妇上户口虽然也可以换但不能随意了。
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奔驰从铝换钢我也是从评论里才知道，骂声也一篇，其实我也想骂，这明显是为了节约成本嘛，但是冷静想想奔驰这么做也是有道理的，奔驰考虑到e级在中国一定要大卖，所以价格不能定太高，所以降低成本，铝换钢并不是全部都换钢了，具体参照汽车之家推文http://youchuang.autohome.com.cn/info/83734#pvareaid=2072180。有利有弊，我不想多说。
我现在开的是中东霸道2700，考虑过换车，因为我平时也不越野主要城市开，霸道油耗高些，动力城市里开够用。感觉轿车更适合城市，考虑过奥迪45，宝马5系。45性价比真高，3.0T机械增压和4驱，更重要的是led大灯太诱惑了，pass它的原因是霸道换奥迪感觉会被人骂，奥迪7500公里一保，保养贵，再一个A6主打黑色，是在不喜欢黑色的，买白色太小众，影响保值。宝马5系真心喜欢，虽然要改款，虽然2.0t发动机，但是动力足够用了，看好的525豪华增配，但是后驱实在不适合东北。
回头看看霸道，虽然动力差，油耗多，配置低，但是可靠性真强，冬天冰雪路面真是无所畏惧，开了1年半，真是没有发现一点毛病，保养我是自己保的，1万公里一保，用的金美孚，1次保养4s店免费保，二次才花了400左右，三次保养多了空气滤芯，空调滤芯才不到500.冷静下来，还是省心最重要，油耗多点，顶多是多花点钱，如果车总出毛病，时间都搭在去修理厂的路上实在不适合，我想买这级别的车都有点小成就吧，时间观念应该都很强，修车的时间不如出去玩玩，干一些自己感兴趣的事，或者创造有价值的事。
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16.9.5
有些车友问我铝机身到底好不好？
我想说，如果铝机身能把售后问题处理好，的确是个好东西。为什么没用在低端车系，我想不仅仅是成本问题，更多是后续问题太多，铝不易修复，给低端人群很大负担，就算现在技术还不能修复，如果换件能及时，大家也可以接受。就看奇瑞之后表现了.我承认铝的确是大趋势，但是现在并不适合我们，还需要时间。