猛男必选，开拓者入手小结
这台开拓者RS到手差不多三个月的时间了，当初朋友们不解我为何花这个价格买了一台雪佛兰。毕竟这个价格也够得着BBA等豪华品牌了。但事实证明，自从他们坐过我的开拓者之后，纷纷表示要啥BBA？这才是***应该开的车。
一方面是认为这台车空间非常的大，坐姿很高视野很好并且坐在里面很舒服。同时还有着非常多的储物空间，以及一个超实用给力的后备箱空间。而且整车的储物能力非常强大，我们经常一车五六个人周末出去钓鱼，所有人的行李都可以轻松纳入也不会显得杂乱。另一方面可能是被这台车的尺寸以及外观气场震撼到了，这台车刚拿到手的时候朋友们也都来庆祝。觉得这车真大真霸气，普通的车位几乎都快占满了。走在路上开起来也很有安全感，几乎没人敢在我前面加塞儿。
一方面是认为这台车空间非常的大，坐姿很高视野很好并且坐在里面很舒服。同时还有着非常多的储物空间，以及一个超实用给力的后备箱空间。而且整车的储物能力非常强大，我们经常一车五六个人周末出去钓鱼，所有人的行李都可以轻松纳入也不会显得杂乱。另一方面可能是被这台车的尺寸以及外观气场震撼到了，这台车刚拿到手的时候朋友们也都来庆祝。觉得这车真大真霸气，普通的车位几乎都快占满了。走在路上开起来也很有安全感，几乎没人敢在我前面加塞儿。
说到外观，这应该也是我买这台开拓者最大的因素，老实说它太帅了。从尺寸到造型设计，都满足了我对于一台SUV所有的期望。
我是比较喜欢这种运动肌肉感的车型，运动可以体现出年轻看起来不老气，肌肉感也可以体现成熟，对于一台SUV来说也足够稳重。
开拓者的轴距达到了2863mm，长度更是达到了4999mm，一台5米长的大车走在路上确实很有气势。
原厂给到了一副21寸的超大轮圈，造型也非常运动，轮胎是米其林这点我觉得很厚道。
开拓者的尾部看着还是很协调的，虽然车子很长很大，但是在众多电子科技辅助系统的加持下停个车也不是什么难事。
双出的排气管也做了方形的装饰，看起来会显得更加精致一些。
内饰部分我最喜欢的就是配色了，黑色主基调搭配红色的缝线真的很漂亮，各种细节之处也做了小装饰，整体看着很有驾驶欲望。
中控采用了一个10英寸的触摸屏，互联系统的流畅度和功能性也没得挑，听歌导航很简单。
换档杆这里就是传统的杯座，和车辆底盘控制系统，前部还有一个开放式的储物格，放放手机很不错。
扶手箱的盖板超级大，长途驾驶时手肘可以搭在上面，这样开久了也很轻松。
副驾的门板上也有解锁开关，也方便乘客自己上下车使用。
后座的数码接口很齐全，充电什么的是真心方便。
空间表现没的说，开拓者这么大一台车后排的乘坐空间相当宽敞，家用无敌。
座椅在舒适性的表现也很棒，坐垫很软长度也足够。不过也有个小缺点，中间位置的靠背略硬了。
最后就是后备箱表现了，实用性真的太强了。二三排座椅都可以比例放倒，既能载人又能载物。而且就是在三排座椅全都启用的状态下，后备箱仍然有一个不错的储物能力。对于家用来说，开拓者这台车确实很合适。
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