热门 三个月的酷狗实践,建议市区开还是选择标准模式
开了酷狗有三个多月了,对酷狗也算有个基本的了解了,一开始用的标准模式,后来不知道谁说用经济模式开的省油,我就开了一段时间经济模式,说省油真没感觉得到,差别特别轻微可以忽略不计,但是开车舒适度就差别就大了。今天跟大家聊聊经济模式与标准模式的区别,市区开车我还是建议大家选择标准模式。
首先说说经济模式吧,大家都错误的认为这是经济省油,确实可能在理想路况下确实能省那么一丢丢油,但是他起步比较柔,难听话说就是有点肉,加速慢一点,油门踩上去感觉没劲,可能就是不想你开的太猛吧,啥玩意都稍微慢一点。市区开经常红绿灯,起步加速的情况下,经济模式真没啥优势了,想快点提速只能油门踩大些,这样的结果又是烧油多一点了。经济模式适合环路,没啥车比较匀速的情况。
标准模式也是酷狗默认的模式,起步有一个弹射的功能,比如红绿灯的时候,绿灯亮起,给一丢丢油他就弹射出去了,然后加速去来就快一些,经常等红灯后跑在最前面,开的过程中给点油速度就上来了。标准模式很适合市区走走停停的,但也有个小小的问题,就是弹射的时候人轻微的有点后拽一下,惯性作用,瞬间加速的缘故,不过习惯了感觉没啥,还挺好玩的。
酷狗还有一个雪地模式和运动模式。
雪地模式是在下雪天下雨天的时候特别有用,安全稳重,在湿滑的路面上防止打滑,雪地里汽车自动操纵变速器,非常智能给力,降低你在冰雪地上跑偏的概率。
运动模式主要是提升发动机转速,加速更快当然耗油也多一些,这主要一些特殊路况用的比较多,比如超车,上坡,一些追求驾驶刺激性的可以选择,一般人在市区最好不要用,没必要,有点费油,几个哥们空旷路上飙车可以选,速度更快加速更快。
听我的,市区开选标准模式,驾驶的很舒服。
首先说说经济模式吧,大家都错误的认为这是经济省油,确实可能在理想路况下确实能省那么一丢丢油,但是他起步比较柔,难听话说就是有点肉,加速慢一点,油门踩上去感觉没劲,可能就是不想你开的太猛吧,啥玩意都稍微慢一点。市区开经常红绿灯,起步加速的情况下,经济模式真没啥优势了,想快点提速只能油门踩大些,这样的结果又是烧油多一点了。经济模式适合环路,没啥车比较匀速的情况。
标准模式也是酷狗默认的模式,起步有一个弹射的功能,比如红绿灯的时候,绿灯亮起,给一丢丢油他就弹射出去了,然后加速去来就快一些,经常等红灯后跑在最前面,开的过程中给点油速度就上来了。标准模式很适合市区走走停停的,但也有个小小的问题,就是弹射的时候人轻微的有点后拽一下,惯性作用,瞬间加速的缘故,不过习惯了感觉没啥,还挺好玩的。
酷狗还有一个雪地模式和运动模式。
雪地模式是在下雪天下雨天的时候特别有用,安全稳重,在湿滑的路面上防止打滑,雪地里汽车自动操纵变速器,非常智能给力,降低你在冰雪地上跑偏的概率。
运动模式主要是提升发动机转速,加速更快当然耗油也多一些,这主要一些特殊路况用的比较多,比如超车,上坡,一些追求驾驶刺激性的可以选择,一般人在市区最好不要用,没必要,有点费油,几个哥们空旷路上飙车可以选,速度更快加速更快。
听我的,市区开选标准模式,驾驶的很舒服。
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