入手十个月，一点一滴完善它。人生喜欢的第一辆车！
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第一次见到它是九十年代，说不出理由，就是喜欢。从去年年初就有打算入手一辆，经过半年时间的筛选在19年9月底纵欲拥有了。
到手之后就到汽修厂各种油液检测，开始一点一点的整备，其实原车车况并不差。机修师傅说这是他见过的普桑车况最好的一个。除了钣金、喷漆、换轮毂，其他的改动基本上都是自己亲自完成。有想法的车友，可以交流。
买二手车真的是靠运气，废话少说，大家看图吧！城市道路车太多，特意跑20多公里找了个国有林场。
到手之后就到汽修厂各种油液检测，开始一点一点的整备，其实原车车况并不差。机修师傅说这是他见过的普桑车况最好的一个。除了钣金、喷漆、换轮毂，其他的改动基本上都是自己亲自完成。有想法的车友，可以交流。
买二手车真的是靠运气，废话少说，大家看图吧！城市道路车太多，特意跑20多公里找了个国有林场。
做这个门碗灯还是因为有次老爸晚上找不到扣手。网上买的发光二极管和汽车改装线。
这是安装之后的效果！
改电动车窗也是因为方便，不用每次进单位都要探身摇下车窗跟看门大爷打招呼。
多功能手持电钻！
网上买的一套成品，包括线束，开关，电机。
开关安装的效果，这套开关有7个，副驾和后排两个车门都有单独开关，主驾控制全车，还有个儿童车窗锁。
拿掉车门内饰板和防水帘，把手摇机构拆下。
电动机构安装后，接线测试。
在换左后电动升降器的时候，玻璃托架掉了下来。拿出来一看已经锈穿了，又在网上买的新的。
电动后备箱支架和电机。
备箱盖里面有预留接口，不用重新布线。
自己不吸烟，把烟灰缸改成了电源。左右两边都是点烟器，左边给脚下氛围灯供电，中间是USB手机充电，右边是行车记录仪供电。下方储物盒贴了一层棉，放硬币，钥匙安静了不少。
倒车影像。虽说开了11年车了，因个人习惯停车把车尾紧靠障碍物，才安装了这个影像。倒车雷达无所谓，影像还是要有的。
清晰度棒棒的，晚上效果也可以！
两个后轮眉都被原车主剐蹭了，需要钣金。趁假期有时间，鼓捣鼓捣。
其实车身有很多小的凹陷，原车主都没有修。
师傅做喷漆前的准备。
底漆是露天喷的，色漆和清漆是在烤漆房喷的。当时没在场，没有拍照片。
自己刚从烤漆房开出来，效果还不错。
年头比较长，气门室盖垫老化，顺便一道给换了。
最后让师傅把全车的划痕抛了抛。
买回来之后遇到了麻烦，这个发光标怎么固定
发光标背后的两只脚太短
最后不得不把中网切了一块
非常牢固！
微信小程序，这是误差最小的数据了。
胎是全新国产的，不知道几线品牌。
装车效果
接手时是62300多公里，看到这个里程你们是不是不相信这的09年的车。这个车一直由一个20多的姑娘在开，车在她父亲名下。因手动挡和没有助力，姑娘开的比较少。入手回到家就让汽修厂机修师傅检查，发动机工况和底盘各部件，验证这个里程不会有太多出入。
原车主安的扶手
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