652t15万公里,今儿决定把刹车油给换了

20款652t(貌似比君越版主迟2个多月购入),现在跑了15万多一点点,一个月前感觉刹车前段有点绵软,但刹车片还很饱满厚实有8mm厚,溜车状态总是要溜到前车屁股深踩到后段刹车才刹停,总是一惊一乍一身冷汗的有点后怕,决定赶紧把刹车油换一换。由于我前面5台车都没换过刹车油,各经销商都推荐用dot4就可以了,但心里总感觉dot4是早古产物可能并不合适但能用那种,在网络上各种查询通用执行标准,发现这款博世e-boost刹车系统其实要用到class6即国标HZY6标准的(4S是class4国标HZY4最低标准),最后决定闭眼入了一瓶ATE SL.6(搜索对比了巴斯夫404,博世ENV4,美孚class6,ATE SL.6,据说404、env4和SL.6是同一个油)后在小区门口小店让老板更换,反正就是传统那种换油(汽修店老板说断电后泵内压力保持住电脑也不读数据就可以直接换,当然也可以给我读OBD进行换油但是收你两百工时费你觉得有意思吗,而且OBD操作有个什么疏忽必亮灯,4S也差不多是这么说的且只要一瓶),熄火拔电池负极放电,然后抽出壶内所有变质劣化的废油,抽出的废油已经开始发黑有点像隔夜茶的颜色(只顾看操作流程未拍抽出的油品照了),按步骤流程把4个刹车分泵及管路内废油抽出,最后换油量大概2/3,一瓶都多了,接电着车试车完工,一气呵成20分钟左右搞定,开出去兜了一圈相当舒服,市区限速60公里一脚刹车立马刹停,且没有任何干涩生硬不适感受,高速刹车也相当舒服,市区溜车跟车轻轻踩下刹车那种线性刹停的感觉真爽……

15万公里后感觉刹车有点刹不住,前段绵软,后端生硬干涩,跟车得到前车屁股深踩才能刹停……

某东一瓶SL.6

20年落地到现在第一次开刹车壶盖,结果壶盖高温碳化了……

果断换上新壶盖……

抽出的废油有点像隔夜茶的颜色,废油忘了倒出白纸上观察……

抽出废油,加入新油,一点要加满至壶口齐平甚至有溢出都不怕!

更换好刹车油后,接电着车……

开出去兜一圈,无亮灯,刹车相当舒服……

最后吃个碱水粽,祝各位车主节日快乐……


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2026/5/1 20:59:56