M档是否会更省油，M档设置的意义是什么？

熟悉车的朋友都知道，同款同排量的车手动档版总比自动版要省油一些。提大指也8个多月了，跑了18000+km。进入冬天后需要开暖风取暖，自动档状态下就会发现发动机转速比关闭时的快300转左右，心下嘀咕是否可以改用M档，也许会省一些油，于是就试了两天100km，现将体会总结一下，各位资深Jeeper多给意见、建议：1.AT变速箱的M档与手动档有着物理和逻辑上本质的区别，不仅仅是在有无离合器上；2.手动档版车驾驶过程中升降档位的选择是在不同路况下，靠耳听发动机转速和身体感受发动机受力后抖动程度来作判断的。而大指的隔音较好及底盘稳定，AT变速箱M档就没法沿用手动档版驾驶经验了；3.大指M档的逻辑是起始状态为M1，随着行驶速度的提升，发动机转速的提高，需升档时就只能靠眼瞟一下转速表达1800左右后拉档杆，这感觉有些不安全；4.大指M档急加速时可以深踩油门并推档杆减档提升动力，而刹车减速后会无需动档杆自动降低到相应档位（如时速50为M6）,直到刹停后降为M1；结论：大指M档驾驶需精力集中，随时注意转速表，时间长了挺累的，是否节油因测试时间距离都较短，现仍无定论。问题：M档设置的意义是什么，或者说他使用在什么样的场景？