延安～北京～西安一千三百公里提车（起亚嘉华）上牌游记（终）

和大部分男人一样，从小就喜欢汽车！这几年过来，买了卖；卖了在买，陆陆续续经手了十多辆汽车了，嘉华的到来，填充了我的“车库”没有MPV的空白，德国车，美国车，日本车，英国车，韩国车，国产车，从硬派越野到摩托车，自行车都有，价格覆盖了十万到百万级别！不是为了炫耀，(加起来也没人家的一辆车贵)只是表达一下我对驾驶过的或者关注过的车型的评价基本是客观和理性的!所以对行驶了一千四百多公里的嘉华能明显的感受到它的优点和缺点。
为什么选择MPV?
先要从G65W高速公路说起，自从这条双向8车道高速路开通后，我的老发现就难以承担延安到西安这三百公里的高速通勤了，路宽车少，车速自然快，加装了远征行李架和4个射灯的发现风噪真是大到不要不要的，时速120已经吵的不行了。但行李架也不能拆呀，要是拆掉的话那就等于是妹子素颜出门，没精神于是卖了5年半跑了6万公里的2.0T途观，买了奥迪A6L45运动(为什么选择奥迪，过段时间发提车帖，有兴趣的可以关注下)，奥迪开了3个多月就又有了三个新问题，1.容易超速 2.后排放了安全座椅后，后排坐媳妇和老妈实在不舒服，中间的隆起还那么高3.媳妇做惯了高坐姿空间大的发现，坐上奥迪后那那都不得劲(舒服)，于是MPV 被我偷偷的提上日程了，刚买奥迪又买MPV 我压根没敢给媳妇提，只好一点点的给她渗透吧！

先定了个预算，全办下来25万到三十万，以我对汽车 的了解，不用看汽车之家的车型和报价都知道可以选择的车型不多!
1.起亚嘉华  2.GL8  3.艾力绅  4.途睿欧(我们家5口人都属于体积比较大的，所以奥德赛和夏朗就没有考虑)
起亚嘉华优点:进口车，安全标准高!外观虎式，偏居家，符合我的审美。乘坐空间好，够高，够宽，后备箱够大！米色内饰很温馨，很有家的味道。新车味道小，2.2柴油发动机参数好(开始因为预算，没有考虑汽油款)，在北美嘉华对飙的车型应该是塞纳和美款奥德赛。
起亚嘉华缺点:进口车，配件一定是贵的(只是相比较这4款车)，豪华感不够，最重要的来了!出身问题，起亚的品牌号召力在中国比较差，不知道那位高人搞出的屌丝三件宝，索8 ,K5, 迈锐宝(迈锐宝2.4我开过2年7个月，换了奔驰)韩国车就有两辆，如果买15到20万的起亚是屌丝，那买30多万的起亚一定是SB了吧？作为小众车型的嘉华，要是考虑保值率和“面子”，那您还是不要买了4S网店少，有些三四线城市嘉华保养和维修应该也有问题吧然后就是国家对柴油车排放标准的政策！国五还好，谁知道什么时候出台个政策就把国四标准的柴油车辆给和谐了！
然后就是好多人说嘉华的座椅不够软乎个人认为这个不算优点或缺点吧众口难调
GL8的优点：外形商务感强，新款颜值高，中控台有质感，给人高级的感觉。保有量大，保值率高。乘坐感受好，新装配2.0T发动机，让GL8动力不在是短板（刚写到这，就神州到了一辆胖头鱼GL8，刚好让我好好感受一下）
GL8的缺点:外形商务感强，流失了一部分家用消费者（外观是把双刃剑）变速箱是通用一直解决不了的问题，可靠性没得说，就是换挡逻辑和顿挫让人感觉不好！还有就是一些别克4S店的销售人员那个素质真的是一般很屌
艾力绅的优点:日本车不爱坏，省心！销售网店多，维修保养便宜，省油，外观时尚，年轻有活力中控台设计漂亮，符合我的审美，座椅软乎舒服！
艾力绅的缺点:2.4自然吸气发动机动力差，地盘在高速行驶不扎实（只针对第一代艾力绅）开过300公里的高速和20公里的市区，对艾力绅的评价是高速保持120，市区驾驶不要心太急，忧忧呵呵的开是一台不错的车，没有贬低的意思，我在明知到他的这些缺点后把他作为第一选择，就是为了省心！
最后就是途睿欧了，优点便宜，2.0T发动机动力没问题，福特的主流发动机，又宽又高乘坐空间一定好
缺点就是没见过实车，只在汽车之家和大保健的视屏里看到过，销售网络少，新车型可靠性，耐久性都没有得到市场的检验，买了就是小白鼠，还有就是空气悬挂，真不知道换四个要多少钱呀？我的发现换下来也就小10万
起亚嘉华提车:
考虑过后，觉的还是嘉华适合家里的使用情况！联系西安4S店看车，刚好店里有辆柴油豪华，看了看！符合预期，因为没有试驾车，只好试驾索兰托，之前没有开过柴油家用车，所以对索兰托的起步有点不太适应，拖拽感比较强，柴油发动机的嘀嗒声也相对明显，变速箱还真是不错，平顺没有顿挫回家想了想，还没有开过柴油家用车，自身预算也不多就它吧！
第二天联系销售，预订周期一个月，于是转了一万订金，没想到第二天销售过来电话说现在嘉华资源紧张，不确定什么时间有车，要不买展车好了！没有同意后退掉订金，马上上汽车之家看北京嘉华有没有资源，结果电话打过去就有我想要的柴油豪华版，还是国五标准，（西安都是国四）马上给销售小王交了三千块订金，准备第二天就去提车！结果一订机票！傻了平时飞北京不都是两百多呀，这几天怎么都是一千块左右，朋友给我说，跑男这几天陆续的来延安，所以机票就贵了换火车吧，只有两天后的火车有票！那就只好晚两天吧
经过一晚上的火车，嘉华也离我越来越近了！

火车快到到站时，媳妇问我起亚品牌怎么样；我们订的配置怎么样～我解释到:起亚的产品质量已经非常不错了，尤其索兰托在西北地区的口碑也非常好，2.2T柴油发动机和嘉华一样，车是没问题的，只是好多人觉得起亚品牌有些低端，媳妇对我说，品牌都无所谓，怎么是个柴油车呀？我说嘉华在中国和韩国主打就是柴油车，省油，动力好～媳妇说没有汽油车吗？觉得柴油车怪怪的（女人不理解，柴油车友见谅），我说有呀，3.3V6发动机北美主打车型，就是比柴油车费油，车船税贵点，但是比柴油发动机安静平顺，价格也高四万～媳妇说你要是为了省四万块就别省了，买汽油吧！要是有其他原因就按你的想法来～想了想，媳妇都给预算了，那就上汽油吧，何况自己又有V6情节
下了火车，马上给小王打电话问有没有汽油豪华，小王很爽快的说：有，你喜欢柴油买柴油，喜欢汽油买汽油
坐地铁到4S店附近，小王开了一辆白色汽油嘉华接了我们，顺路感受下和柴油嘉华的区别～
进店马上办理手续，刷卡，洗车，开发票，买临时保险～

4S店购车流程结束后，就剩临时牌照了，和媳妇都也饿了，准备去吃涮羊肉，闫闯不是老说‘情忆草原’不错嘛！准备去试试，这时小王也推荐了一家非常不错的涮羊肉馆子，好饿呀！就去小王说的那一家吧

刚看完杜卡迪小王就来电话说临牌办好了。马上回到4S店，和小王简单的告别后加油开车走人（吐槽下起亚中国的管理，怎么新车出库，检查又油油水水和轮胎气压检查这活都是销售顾问在干？维修工也不搭理，太TMD不正规了吧

找了找也就只有自助餐，也没有什么人～

继续行驶了两三个小时后，在一个没什么人也没有加油站的服务区休息片刻～

我对这一千公里的行驶感受总结下：行驶品质令我满意，油门和刹车非常随脚，油门踩下去踩多少，车速就有多少，非常随心～刹车也一样，非常线性，给人足够的安心感～变速箱和发动机匹配完美，平顺！也有车友说这款变速箱1.2档有顿挫感，我想说MPV就不要那么激烈的驾驶了吧～底盘不是让人感觉很高级的底盘，但是是一款扎实，不松散的地盘，（我买的2010款途观的底盘虽然给人高级感，但他的底盘不扎实，有松散的感觉，过一般的减速带，就能明显感觉车身和底盘一前一后，整体性差）高速稳定性非常好（对于MPV）关于嘉华的隔音，高速120到140不影响交谈，在快的速度我也没上！有车友说胎噪大，我建议你换几条不同的路来跑跑，水泥路一定比柏油路噪音大～所以根本不用担心嘉华的噪音问题，如果你一直坐或开D级车，请忽略以上，在说说不好！音响真的很一般，和我的长城皮卡一个档次，然后就是转向的手感了，比卡罗拉高半个档次，指向还算清晰，就是转向回馈的力度太差，像秒针一样，一下一下的，没有一点高级感！中控的屏幕也有点鸡肋了，灰不溜秋有点山寨，导航还算好用，比我的奔驰奥迪都好用～，嘉华的照明系统实在是跟不上时代了吧，远近光都卤素灯，唯一的优点就是灯泡便宜
暂时就到这了，手机发帖好累

这几年车也买了好几辆了，但媳妇名下一辆也没有，赶快把嘉华登记在媳妇名下（每次买车都是我一个人去，也就用我的身份证买了）

嘉华上完牌后第二天就要回延安了

到这里游记就结束了！过几天有个两千公里的小长途对嘉华使用感受和首保的帖子