实用改造系列之六@diy座椅加热

先介绍这个系统:(为了省事,直接引用部分网站图片。)
1.系统线束
2.双座温控开关图。蓝色加热标示灯接在车的夜行灯开关线上,一开夜行灯他就亮了。旋钮的灯线接在钥匙开关线上,只要已开启加热功能就亮(橙红色光,一共5个档位)

2.双座温控开关图。蓝色加热标示灯接在车的夜行灯开关线上,一开夜行灯他就亮了。旋钮的灯线接在钥匙开关线上,只要已开启加热功能就亮(橙红色光,一共5个档位)

3.继电器

5.线束插头


5.线束插头

6.保险

7.加热垫。(白色塑料材质的是温控头)

8.接线说明。我的接法:接长火线那个(加热垫电源主线)我找了卡子与线焊接在一起用热缩管包住外面再拿石蜡管(阻燃耐高温)套上,接在了主ECU上一个闲置的供电保险插座上(有图)。接夜行灯线那个,我嫌麻烦懒得找线,直接接在了调整大灯高度的那个旋钮的红线上;它的作用就是让那个标示灯与夜行灯同步亮起,功耗不大。ON线就是钥匙开关线,同样我嫌麻烦就接到了原来改装防盗的一根线上,主要是关钥匙全车断电的线束都可以接(比如点烟器的线),他的作用就是控制温控旋钮与钥匙开关同步,供电后通过旋钮开合控制继电器供电,所以功耗也不大;实际测试时任意一个旋钮开启继电器都接通,座椅加热靠调节温度实现是否加热。搭铁线就不细说了。

7.加热垫。(白色塑料材质的是温控头)

8.接线说明。我的接法:接长火线那个(加热垫电源主线)我找了卡子与线焊接在一起用热缩管包住外面再拿石蜡管(阻燃耐高温)套上,接在了主ECU上一个闲置的供电保险插座上(有图)。接夜行灯线那个,我嫌麻烦懒得找线,直接接在了调整大灯高度的那个旋钮的红线上;它的作用就是让那个标示灯与夜行灯同步亮起,功耗不大。ON线就是钥匙开关线,同样我嫌麻烦就接到了原来改装防盗的一根线上,主要是关钥匙全车断电的线束都可以接(比如点烟器的线),他的作用就是控制温控旋钮与钥匙开关同步,供电后通过旋钮开合控制继电器供电,所以功耗也不大;实际测试时任意一个旋钮开启继电器都接通,座椅加热靠调节温度实现是否加热。搭铁线就不细说了。

安装:
1.拆座套。比较麻烦,毕竟不是专业拆座套的。通过实践总结,只需要把座椅从车上拆卸下来,其他座椅上的螺丝没有不要扭下来,只需要把座椅套上的几个挂圈打开,拔掉相应的几根固定钢丝就可以把座套取下,安装的时候再将钢丝穿入恢复座椅原样即可。

2.安装加热垫。画的空是为了安装卡扣与座椅固定,下图为网站截图,我们的雅力士实际卡扣位置在左右两边4厘米处,安装的非常服帖。


3.控制器、线束安装。
控制器安装:原车预留口不够大,就拿裁纸刀一点点抠了个空(这个位置不太方便,手刹有些碍事,但似乎也无其他合适地方安装),不小心上面划了一道(仔细看能看见),另外老婆帮忙在AUX下边的模块接口烫了个圆孔,我把GPS导航引出来的音频线从里面穿出(通过调频发射音频到收音机接收音效不如线传输好)。

上图开启了两个座椅加热和夜行灯开关
下图只开了主驾座加热


线束安装:
黄色线是加热系统夜间灯开启时的指示灯(蓝色光)接到了调大灯高度的红线上(黑胶布缠上看不见了),车友做的时候把插头拔下来很好接。


1号为加热系统主供电线(比较粗,负载大,两个加热同时开启最大功率大约100W),线为红色为了安全,套上了耐高温石蜡管;线头做卡子插在了5上(在保险2右边有一个空位保险座,带长电);3号位中的绿线为原车线,白线为防盗器原来接的线,为了省事就把加热系统中的ON线并在了白线上(挡住了看不见),此线是给控制开关供电控制继电器吸合的。


线束藏在下中控台板里面就行,直接塞进去就行,没有必要把他拆下来,我试着拆因为里面还有两个卡子很紧,加上天凉塑料发脆,不但没拆下来反而摆裂了,提醒大家注意,不过我想到明年天热了粘上后买点碳纤维贴包上装饰一下就行了。(下图看裂纹,心疼吗?)


装上后出去试了试,舒服!!!!!开到最大档就像在做理疗!!!
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