byd国货之光阿

细数比亚迪订车问题
1，6月25号订车。销售承诺2个月提车。临期销售改变话术，指明厂家未到车。意思是之前说的不算数
2，详细了解，byd订车模式并非按消费者实际订单生产，简单点说就是4ssss经销商下订单给byd工厂，工厂按单生产。实际分车全由4s说了算。造成有的提车快，有的慢。甚至说你的车被其挪用给其他人都不知道。商城订单进度完全成了摆设
3，态度问题，催车催不到，销售可以直接说车让你退掉，我们想要的是车不是一句退订，近两个月的等待就是摆设？尤其是个别4s电，销售态度极其恶劣，花钱买罪受在比亚迪成了常态
4，商城客服和4s店***，咨询详细提车时间，商城客户推具体提车时间以4s店为主，4s店反推给比亚迪工厂借由未发车打发，这里就想请问我们买车想知道具体的到车时间有错麼？
5，无序扩张，在国内欠了一大堆订单。跑到国外扬武扬威，没有国内消费者的支持，你比亚迪能趾高气，高谈国货之光麼。麻烦之少把国内客户的车先交了。况且网上宣传今天出口这里明天出口那里。实际上订单数量呢，你byd如何交车？视国内订单为无物优先国外订单麼
6，质量们不断，方向盘跑偏。甚至有言空调机声音大是正常，所谓的氮泵空调更像是噱头，方向盘跑偏成为常态。
7，涨价积极，原材料下降成利润结构优化。质量不改进，甚至说是不善待消费者。在特斯拉价格以外横行霸道。个人观点，比亚迪成了新能源的无奈之选，无非是矮个子拔高个。先期的消费者当韭菜割了
8，但凡比亚迪有国国之光的觉悟，麻烦优化质量，提早交付。视国内订单为无物，不改进生产线，抓质量，无序扩张。妄谈国货之光