LEAD125新车报告

我从事与车有关行业10年了，但最喜爱的还是摩托车。我最早买过一部五羊本田100弯梁，骑了不到2000公里缸盖就渗油，好在小问题，只是螺丝松了，那部车是我上下班代步工具，每天都骑60公里，之后买了车，摩托车被我亲爹偷着送给叔叔了就是它，我最快跑过90。

几年没有摩托车了，今年心血来潮又买了一部，选车时本来想买佳御110，后来还是买了LEAD。有些人把LEAD吹得上了天，我买了后发现，只是一般般，也许我要求太高了，再次只能买六七万的VESPA踏板了。

先说说它的发动机，125cc水冷电喷，这款发动机不同于佳御的缸盖水冷，缸体上也是有水道的，冷却效果应该强于佳御，据说电喷系统也是最新，骑行感觉油门响应十分快。目前还在磨合期，操作还算柔和，跑了200多公里了，我用十升的油桶加的油，现在油桶空了，油箱内还有大半箱油，估计也有四升左右，不算耗油。

声音没有我想象的好，发动机低速时都懂比较明显，加速感略强于以前骑过朋友的钱江150踏板。

这车式样奇丑，就是因为水冷电喷加进口才买的。话说回来，初中时，家里有台LEAD老款的，两冲程的，这次买它还是有点LEAD情节的

现在发现了一些问题。制动系统：后轮制动力一般，前轮还行，联动刹车我很不喜欢。后轮制动可调，可调紧了觉得满意了发现行车时又带刹，调的行车时不带刹了，握左侧刹车手柄时，明显感觉前轮制动效果好于后轮，车子前倾比较厉害。改天有空一定要拆开刹车联动系统研究一番。

减震系统：减震器都是牌子货，可是减震较硬，路面一点点不平很不爽，座垫也硬，舒适性真不咋地，操控也没好到哪里去！还好轮胎抓地力我觉得还可以。

自从我买了摩托车，再给我家娃娃买了头盔，这么冷的天我家娃娃也要求坐摩托车，只要不下雨汽车可以休息了。

觉得还是买急了，应该买yamaha nmax155就好了。不过不想了，以后迟早要买台vespa，开始省吃俭用吧！

我的几个朋友都快被我拉下水了，等他们一人买部小绵羊，明年春暖花开时就组队自驾游。一朋友看好了迅鹰，样子比LEAD强多了。

另外一个喜欢巧格，巧格动力有点小，还是化油器的，我还要做做他的工作，买光阳。

好了，不多说了，我要出发了。