拥有科鲁兹1年半了,,修了4000多了,懂三元催化的请进。。

     从买车到现在一年半了,目前35533公里,伤心的是33000的时候三元催化换了一个,前氧感器2个,火花塞2套,,   

从3月24开始我发现小科起步没力,发动机轰轰响声大,然后第二天就开去4S点检查,,经4S修车师傅检测后跟我说,我加的油有问题,建议我清洗油电路,还有换空气格,汽油格,火花塞,1号(前面)氧传感器,结果一问价格,吓我一大跳,一个前氧感器,加上空气格,汽油格,火花塞共2000多,结果我就开车走人,带着4S店检测单到广州汽配城托朋友帮我买了配件,回来到离家不远的修理厂把4S的检测单的项目做完,结果效果好了一点,开了两天后更严重了,基本加不起油了,由于当时出去办事,就在附近找了一家修理厂,然后修车师傅给我检查后说可能排气管堵塞了,呃,,,心想才一年多的车怎么会排气管堵塞呢,,,然后修车师傅说要拆排气管出来看看,半小时后拆了把排气管的头段下来,当时不知道这个就是三元催化结果一看一年多的三元催化网堵塞了近%80,然后就用高压水枪冲洗了几次,稍微好了一点,吹干,装上车,,一试结果通了,花了300大洋,然后开了3天又没力了,这时我想起前两天拆我三元催化的修车师傅跟我说过这个三元催化用不了多久了,,,哎,然后又托朋友帮我发了一个原厂三元催化过来,装上车,试驾后马力基本恢复正常了,但就是那个发动机故障灯还是灭不了,修理厂的检测是建议更换后传感器,晕啊,换了那么多东西还是没有解决到问题,然后我又开到4S店检测,经4S检测后,建议更换1号氧感器,接待说换完之后再看看情况,**,这不是坑爹吗?还说有可能是行车电脑烧坏了,让我先换了前氧感器,我没理,开车回家,到现在为止,发动机故障灯亮,现在不敢动了,油耗偏高,在广州市黄埔区附近行驶,油耗算下来每公里9毛多,车型1.6AT,伤不起呀。。。

         我想说的是为什么4S第一次给我检测居然检测不出来是我的三元催化问题呢,还要我清什么油电路,换火花塞之类的,坑人的,,,

 在这里求各位懂车的大神之之招让我早日摆脱痛苦,,,,小弟在此谢过,,

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2026/1/7 05:00:34